Travaux D'entretien Sur Le Filtre Double À Commutation - Filtration Group Pi 214 Mode D'emploi

Filtre double à commutation
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13.2 Travaux d'entretien sur le filtre double à
commutation
1
Le pictogramme sur le levier de commutation
indique le sens d'écoulement (cf. Fig. 5)
 Comprimer le levier de commutation (5) et le mettre
dans la position correspondante :
- Levier de commutation en position A : Le filtre 1 (F1) est
désactivé et le filtre 2 (F2) est activé.
- Levier de commutation en position B : Le filtre 2 (F2) est
désactivé et le filtre 1 (F1) est activé.
- Le levier de commutation indique le filtre désactivé.
- Levier de commutation en position C : Les deux filtres
(F1 et F2) sont traversés.
A
F1
Fig. 5:
Position du levier de commutation
 S'assurer que le levier de commutation (5) est basculé
jusqu'en butée et enclenché correctement.
 Le côté de filtre concerné est verrouillé.
PRUDENCE !
Danger dû à du fluide qui s'échappe !
 Ne pas actionner le levier de commutation pendant les
travaux de maintenance !
 Porter des équipements de protection en fonction du
potentiel de risques représenté par le produit de filtration
(p. ex. lunettes, masque respiratoire, vêtement de
protection, etc.).
2
 Placer une cuve ou un égouttoir sous le filtre.
 Ouvrir la vis de purge d'air (2) d'au moins 1 tour.
Page 8
Traduction du mode d'emploi original avec notice d'assemblage Pi 2014, Filtration Group GmbH, 16.01.19, N° ident. 72464269, version 00
B
C
F2
3
 Ouvrir la vis de vidange côté encrassement (7) (si
présente).
 Le filtre se vide.
1
2
5
7
Fig. 6:
Vidange du filtre
5
 Procéder aux travaux d'entretien.
 Contrôler les joints de la vis de vidange (si présente) et
les remplacer le cas échéant.
6
 Visser la vis de vidange
(couple de serrage 30 Nm) (si présente).
7
 Comprimer le levier de commutation et le mettre en
position centrale.
 Lorsque le fluide s'écoule sans bulles à la sortie de
purge, serrer la vis de purge d'air
(couple de serrage 25 Nm).
 Contrôler si le filtre est étanche.
8
 Basculer le levier de commutation jusqu'en butée et le
laisser s'enclencher pour que le filtre en maintenance ne
soit pas activé (tenir compte du pictogramme sur le
levier de commutation).
 Observer le filtre double à commutation.
Le fonctionnement normal est-il atteint ?

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