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Manuel de l'opérateur : Convoyeur tubulaire
Unités de boîte à entraînement par pincement
positif :
Utilisé sur les convoyeurs de 16,7 mètres (55 pieds)
et plus.
Les convoyeurs à tube plus longs sont équipés
d'un entraînement à pincement positif.
Lorsque la charge sur la courroie devient plus
lourde, le rouleau pinceur se resserre proportion-
nellement contre le rouleau d'entraînement. Cela
fournit plus de couple.
Serrez complètement les boulons de tension.
Lorsque la courroie transporteuse est correcte-
ment tendue, le bras à l'extrémité du ressort doit
être vertical. Elle peut également être inclinée
vers l'arrière, en s'éloignant du boulon de tension
de près de 5 cm. Cela indique que la courroie est
bien ajustée et qu'elle est d'une bonne longueur.
Voir la figure 97
Le bras ne doit jamais être orienté vers le boulon
de tension. Cela indique que la courroie est trop
longue. Mesurez l'angle. Si la courroie fait un
angle de 5 cm (2 po) par rapport à la verticale,
coupez et relacez la courroie de 10 cm (4 po) de
moins.
Si le bras touche le bord extrême droit (loin du
boulon de tension), la courroie est trop courte.
Retirez et remplacez par une courroie plus longue.
Tension de la courroie du convoyeur pivotant :
Si vous êtes équipé d'un convoyeur pivotant,
tendez sa courroie comme suit :
1. Desserrez les logements des roulements du
rouleau de queue des deux côtés.
2. Réglez le boulon de tension.
3. Serrez le logement du roulement du rouleau
de queue.
IMPORTANT :
Réglez les deux côtés de manière égale pour
maintenir l'alignement de la courroie.
4-10
Fig. 87 - Boulon de tension
Fig. 88 - Indicateur de longueur de courroie
Fig. 89 - Rouleau de queue pivotant
Révisé le 07.2021
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