Manuel de l'opérateur : Convoyeur tubulaire
Transition col de cygne série 1200 (en option) :
Pour ce type de transition, les roues de maintien
sont utilisées entre la trémie et la partie inclinée
de la machine.
Un châssis et des rouleaux spéciaux sont utilisés
pour ce modèle.
Il est nécessaire de contrôler régulièrement les
roues de maintien pour vérifier l'usure de leur
enveloppe en caoutchouc.
Voir la section 4.2.1, page 4-6
Transition avec un col en forme de S
(en option) :
La courroie transporteuse est enfilée en « S »
pour faire la transition entre la trémie et la partie
inclinée de l'unité.
Un châssis et des rouleaux spéciaux sont utilisés
pour ce modèle.
Entraînement à ressort de tension (S-Drive) :
Utilisé sur les convoyeurs de 16 mètres
(52,5 pieds) et moins.
Ce boîtier d'entraînement est doté d'un grand
rouleau d'entraînement de 25,4 cm (10 po). Le
galet de pincement de 12,7 cm (5 po) permet
un contact plus important entre la courroie et le
galet d'entraînement.
Boîte d'entraînement à pincement positif :
Utilisé sur les convoyeurs de 16,7 mètres
(55 pieds) et plus.
Cette boîte d'entraînement utilise le galet de pin-
cement coulissant pour maintenir une pression
positive sur le rouleau d'entraînement. Au fur et à
mesure que le produit est chargé, le galet de pin-
cement augmente automatiquement sa pression
sur le rouleau d'entraînement.
3-8
Fig. 22 - Transition en col de cygne
Fig. 23 - Transition avec un col en forme de S
BELT TRACKING DIA FOR
SPRING TENSION TCSNH-10
a
b
BELT TRACKING DIA FOR
SPRING TENSION TCSNH-10
Fig. 24 - Boîte d'entraînement;
(a) galet de pincement de 12,7 cm (5 po),
(b) rouleau d'entraînement de 25,4 cm (10 po)
BELT TRACKING DIA FOR
Fig. 25 - Boîte d'entraînement;
POSITIVE PINCH DRIVE
(a) alet de pincement
(b) rouleau d'entraînement
BELT TRACKING DIA FOR
POSITIVE PINCH DRIVE
a
b
Révisé le 07.2021