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Manuel de l'opérateur : Convoyeur tubulaire
3.2 COMPOSANTS ET COMMANDES
Avant de commencer à travailler, tous les opé-
rateurs doivent se familiariser avec l'emplace-
ment et la fonction des composants et des com-
mandes de leur unité spécifique.
Les options et les emplacements peuvent être
modifiés sans préavis.
Reportez-vous au manuel du fabricant du moteur
pour des informations plus détaillées.
Moteur à gaz (en option) :
Pour les appareils équipés d'un moteur à gaz,
vous trouverez ci-dessous une description des
commandes :
Commutateur d'allumage :
Ce commutateur contrôle l'alimentation électrique
du système électrique du moteur.
Étrangleur :
Fermez l'étrangleur pour le démarrage lorsque le
moteur est froid. Glissez pour ouvrir l'étrangleur
quand le moteur chauffe. Ouvrez TOUJOURS
complètement l'étrangleur lorsque vous utilisez
la courroie transporteuse.
Accélérateur :
Ce levier contrôle le régime du moteur.
Le moteur doit tourner un peu plus qu'au
ralenti lorsque vous engagez la ou les courroies
d'entraînement.
IMPORTANT :
N'engagez pas l'embrayage lorsque le moteur
tourne à plein régime.
Faites toujours fonctionner au régime maximal
du moteur lors de l'utilisation de la courroie
transporteuse.
Position du moteur :
Ce levier règle la position de la base du moteur.
Déplacez le levier vers le haut pour faire glisser la
base du moteur vers la poulie d'entraînement, en
désengageant la courroie. Déplacez le levier vers
le bas pour engager la courroie d'entraînement.
Démarrez ou arrêtez toujours le moteur avec la
courroie d'entraînement désengagée. Réglez
la tension de la courroie d'entraînement pour
qu'elle ne glisse pas pendant le fonctionnement.
3-4
Tableau 1 - Exigences de puissance
HP
HP
MODÈLE
ÉLECTRIQUE
GAZ
1235
7,5
13
1235-TED
5
S.O.
1240-TED
5
S.O.
1245
7,5
13
1235-FL
7,5
13
1245-FL
7,5
13
1635
7,5
27
1645
10
27
1635-FL
15
25
1645-FL
15
25
1655
15
S.O.
1670
20
S.O.
1675
20
S.O.
1685
20
S.O.
1690
20
S.O.
16100
20
S.O.
2235
15
S.O.
2245
15
S.O.
2265
25
S.O.
2270
30
S.O.
2275
30
S.O.
2285
40
S.O.
2290
40
S.O.
22100
40
S.O.
22110
50
S.O.
22120
50
S.O.
Commutateur d'arrêt de carburant :
Ce commutateur contrôle le débit de carburant
vers le moteur.
• Ouvrez la valve et démarrez le débit de carbu-
rant, pour faire tourner le moteur.
• Déplacez l'interrupteur vers la gauche pour
fermer la valve.
Fermez TOUJOURS la valve pour le transport.
ENTRAÎNEMENT
LARGEUR
DIAMÈTRE
DIESEL
COURROIE
S.O.
12
S.O.
12
S.O.
12
S.O.
12
S.O.
12
S.O.
12
S.O.
16
S.O.
16
S.O.
16
S.O.
16
S.O.
16
40
16
40
16
40
16
40
16
40
16
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
S.O.
22
Révisé le 07.2021
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10
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