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Les langues disponibles
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•
No use una cañería que conduzca materiales
combustibles como fuente de conexión a tierra.
LUBRICACION
NO intente arrancar este motor sin llenar el cárter con la
cantidad y el tipo de aceite adecuados. (Consulte el manual adjunto
del motor para conocer esta información.) Su generador ha sido
enviado de fábrica sin aceite en el cárter. El operar la unidad sin
aceite puede arruinar el motor.
Llene el motor con aceite de acuerdo con el manual del motor.
Para unidades que cuentan con varilla del nivel del aceite, llene de
aceite hasta que éste llegue al nivel adecuado. Las unidades que no
cuentan con una varilla de nivel del aceite deben llenarse hasta la
parte superior de la apertura del depósito de aceite.
EL SENSOR DEL NIVEL BAJO DE ACEITE
Algunas unidades están equipadas con un sensor del nivel bajo
de aceite. Inicialmente, si el nivel de aceite es menor que el
requerido, el sensor activará un artefacto de la advertencia o parará el
motor. (Consulte el manual adjunto del motor para más
información.)
Si se apaga el generador y el nivel de aceite se encuentra dentro
de las especificaciones, verifique que el generador no esté colocado a
un ángulo que obliga que el aceite varíe su nivel. Colóquelo sobre
una superficie pareja para corregir este problema. Si el motor no
arranca, el nivel de aceite podría no ser el suficiente como para
desactivar el interruptor de bajo nivel de aceite. Asegúrese de que el
sumidero esté totalmente lleno de aceite.
COMBUSTIBLE
Llene el tanque con gasolina sin plomo para automóviles, limpia
y nueva. Puede usarse gasolina de grado regular siempre y cuando se
obtenga una alto valor del octanaje (por lo menos 85 de octanaje de
la bomba). Recomendamos que siempre utilice un aditivo para
combustible, tal como Coleman® Powermate® Generator Fuel
Additive, que es un aditivo para combustible de generadores
Coleman, o utilice un equivalente. Un aditivo de combustible
minimizará la formulación de depósitos de goma de combustible
durante el almacenamiento. El aditivo puede agregarse a la gasolina
en el tanque de combustible o junto con la gasolina en un contenedor
de almacenamiento.
•
No llene demasiado el tanque. Mantenga un nivel
máximo de combustible a 1/4 de pulgada por debajo de
la parte superior del tanque de combustible. Esto
permitirá la expansión durante el clima cálido,
evitando así el derrame.
www.colemanpowermate.com
ALAMBRADO DEL JUEGO DE CORDONES
Si este generador trae con un receptáculo 120/240V de 4 cables,
el cable de descarga a tierra y el neutro pueden conectarse juntos en
el lado de carga.
ARRANQUE DEL UNIDAD
•
La gasolina es muy peligrosa. Si la gasolina hace
contacto con superficies calientes puede ocasionar
lesiones serias o la muerte.
1.
No llene el tanque de combustible con el motor en
marcha.
2.
No derrame combustible al volver a llenar el
tanque.
3.
No mezcle aceite con la gasolina.
4.
Siga todas las instrucciones y advertencias
contenidas en el manual del motor.
PREPARACION ANTES DE ARRANCAR
Antes de arrancar el generador, verifique si hay piezas sueltas o
faltantes y si hay cualquier tipo de daño que podría haber ocurrido
durante el envío.
•
Este generador no debe operarse sin tener colocados
todos los escudos contra el calor instalados de fábrica.
Si no se hace esto, podría recalentarse el tanque de
combustible pudiendo ocurrir un incendio que cause
lesiones personales.
ARRANQUE DEL MOTOR
1.
Controle el nivel de aceite y combustible.
2.
Desconecte todas las cargas eléctricas de la unidad.
3.
Abra la válvula de cierre de combustible si tiene.
4.
Regule el cebador si hace falta.
5.
Coloque la llave del motor en posición de "ON".
6.
Hale la soga del arrancador de un tirón rápido y parejo.
Mientras se calienta el motor, vuelva a regular el cebador. En
los modelos de encendido eléctrico, oprima el botón colocado
sobre la cabeza del generador o haga girar la llave a la posición
"START" según el modelo. Suelte la llave después que arranque
el motor.
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24/7 Línea Directa 1-800-445-1805
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