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INIAN
Cette commande est utilisée pour vérifier si la fonction
d'auto-surveillance du logiciel du processeur, et donc, si le
logiciel du processeur travaille correctement. Si l'ordre
„INIAN" est donné au système d'information, le signal
suivant doit être retourné:
SGU INFORMATIONSSYSTEM
VERSION 1.X.X
Si cette information n'apparaît pas, le processeur lui-même
est défectueux.
2. Surveillance de flamme
La surveillance de flamme peut être effectuée avec les
détecteurs suivants:
– Electrode d'ionisation
– Cellule UV
– Détecteur infrarouge de vascillation de flamme
Les différents types de détecteurs sont raccordés dans leur
socle à leurs bornes respectives permettant une compatibilité
totale avec l'amplificateur de signal de flamme.
L'indicateur de signal de flamme, à l'avant du boîtier, est
constitué d'une rampe de LED à 5 segments. Il indique en
permanence le courant de détection, et donne ainsi une
information continue sur l'intensité du signal de flamme.
Toute modification de la sensibilité de surveillance est
immédiatement détectée et les contre-mesures appropriées
peuvent être prises.
o.k.
Indicateur de signal de flamme
2.1 Relation entre l'indicateur de signal de flamme et le
courant de sonde
100
90
80
70
60
50
40
30
2
20
10
1
0
0
5
Courant de la sonde d'ionisation (mA)
100
90
80
70
60
50
40
30
20
2
10
1
0
0
200 400 600 800 1000 1200 1400
pour des flammes au gaz
dans des réseaux avec neutre
relié à la terre
Type UVZ 780 pour brûleurs
gaz/fioul et mixtes
Type IRD 1020 (support M93
obligatoire) pour tous types
de brûleurs
5
LED 1-5
4
3
10
15
20
25
5
LED 1-5
4
3
Cellule UV (mA)
3. COMMANDE DU BRÛLEUR
3.1 Choix du programme
Conformément à la pratique, les différents programmes de
commande peuvent être déterminés à l'aide de sélecteurs
externes, par l'intermédiaire de raccordements du socle:
– Préallumage long (borne 18) ou court (borne 19)
– Mode de fonctionnement bloquant ou répétant, ce dernier,
à l'aide d'un pontage entre les bornes 34 et 35.
– Surveillance de l'allumage à l'aide d'une cellule UV et
pontage ouvert entre les bornes 36 et 37.
– Avec (borne 17) ou sans post-ventilation par l'intermédiaire
de la borne 16.
3.2 Conditions de démarrage
1. Coffret de contrôle automatique en position de démarrage
et déverrouillée. Tension d'alimentation entre les bornes
1 et N présente.
2. Contacts de tous les contrôleurs (bornes 2 et 3) fermés.
3. Contacts de la boucle de démarrage SB (bornes 7 et 8)
fermés.
Ceux-ci peuvent être rouverts après env. 6 sec.
3.3 Commande du volet d'air
Avec 3 sorties séparées, l'entraînement du volet d'air place
le volet dans les positions „fermé-démarrage-ouvert". La
surveillance des positions du volet garantit la préventilation
avec la quantité d'air nominale ainsi que la position de
démarrage avant la libération du combustible. L'absence de
signal de retour de la position de volet MIN ou MAX interrompt
le programme de mise en route du coffret de contrôle
automatique. Sur le SGU 930i, la durée de positionnement
du volet est également surveillée. Si le volet n'atteint pas la
position prévue dans un délai <100 sec., un signal de
dérangement est émis. Si aucun signal de retour de la
position du volet d'air n'est possible, c'est-à-dire, absence
de contact de fin de course, les bornes 28 et 2 doivent être
reliées entre elles. La position du volet d'air n'est ainsi plus
surveillée!
Après libération du réglage de charge, les sorties de
commande pour l'entraînement du volet d'air sont
galvaniquement séparées du circuit du coffret de contrôle
automatique. Le régulateur de charge commande le volet
d'air selon le besoin calorifique en position de petite ou
grande charge.
3.4 Contrôleur de pression d'air
Le contact de commutation du contrôleur de pression d'air
se trouve dans la chaîne de sécurité du coffret de contrôle
automatique. Pour des raisons pratiques, un contact de
commutation avec un pouvoir de coupure de 5A doit être
utilisé. Dans le cas où, avant le démarrage, le contact ne se
trouve pas en position repos, le programme de mise en
route ne démarre pas. Après un durée de mise en route de
max. 9 sec., chaque effondrement de pression d'air a pour
conséquence une mise en dérangement immédiate. La
surveillance prend fin par la coupure du thermostat de
réglage, et donc, le temps de post-ventilation n'est plus
surveillé. Sur les brûleurs sans contrôleur de pression d'air,
les bornes 9, 10 et 11 doivent être reliées entre elles.
Attention, sur le SGU 930i, ceci doit être communiqué au
système d'information (voir 1.16, LWBRE/LWBRA).
3.5 Electrovannes
Au total, 4 sorties pour électrovannes sont disponibles, à
savoir, la vanne de démarrage ou la vanne-pilote, ainsi que
la vanne principale 1ère et 2ème allure. En tout, avec la
vanne de démarrage, 3 allures de rendement peuvent être
ommandées sur un brûleur à tube simple. Les flux de gaz
passant par les vannes-gaz SV, V1 et V2 doivent ensuite
alimenter une tête de combustion commune conformément
aux réglementations en vigueur relatives au rendement
calorifique maximal au démarrage.
5
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