Thrustmaster ENZO FERRARI FORCE GT Manuel De L'utilisateur page 28

FUNZIONI AVANZATE
Calibrazione del volante
Per le console, il volante verrà calibrato automaticamente. Tuttavia, nel caso in cui il tuo gioco offra tale
funzione, ti consigliamo di calibrare manualmente volante e pedaliera. nel caso in cui dovessero insorgere
dei problemi, potrai calibrare manualmente il volante direttamente nel gioco.
Attivare/disattivare il Force Feedback
Per default, il Force Feedback e l'auto-ricentratura sono attivi. In alcuni giochi ed in alcune gare, tuttavia,
potrebbe essere utile disattivare il Force Feedback per migliorare le prestazioni. Per attivare/disattivare il
Force Feedback, premi il pulsante Mode (7):
- Quando è attivo solo il procedimento di auto-ricentratura, il LED Mode (8) si illumina di verde.
- Force Feedback e auto-ricentratura attivi: il LED Mode (8) si illumina di rosso.
Funzione "cambio sequenziale invertito"
In alcuni giochi, le funzioni del cambio sono assegnate per default ai pulsanti L1, R1 o ai pulsanti L2, R2.
La funzione "Cambio sequenziale invertito" ti permette di assegnare il cambio di marcia direttamente alle
due leve del cambio digitali (1) in tutti i giochi.
Per passare dalla modalità "Cambio sequenziale normale" alla modalità "Cambio sequenziale invertito",
premi simultaneamente i pulsanti , e Mode.
Quando passi alla modalità "Invertita", il LED Mode (8) lampeggerà di rosso per 2 secondi,
Quando ritorni alla modalità "Normale", il LED Mode (8) lampeggerà di verde per 2 secondi.
Cambio sequenziale normale Cambio sequenziale invertito
Fai riferimento alla tabella Settings nell'appendice per cercare il tipo di cambio sequenziale
corrispondente al tipo del tuo gioco di guida.
Modalità Precision Drive
La modalità Precision Drive è stata sviluppata con l'obiettivo di migliorare le prestazioni.
A seconda del tipo di gioco, questa modalità potrebbe aiutarti a battere i tuoi migliori tempi (e quelli dei
tuoi avversari) o a superare alcune sessioni di guida.
Questa nuova modalità esclusiva calcola e ridistribuisce i vari punti analoghi del tuo volante Enzo senza
generare alcune zone morte (cosa che può accadere con altri volanti che ti permettono di regolarne la
sensibilità).
La necessità di utilizzare questa modalità e la sua stessa efficienza dipendono dal gioco nel quale ti stai
cimentando e dalla gara che stai affrontando. In questa modalità, il volante è più sensibile e ti consente di
parzializzare più facilmente la potenza , evitando così eccessive perdite di velocità, ad esempio in gare
con curve particolarmente brusche.
4/6