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HV - HVS / HVU - HVUS / HF - HFU
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CAUSE DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT
pas.
F
intervient pendant le
fonctionnement.
fonctionnement.
1.1. L interrupteur sélecteur est sur la position OFF.
1.2. Le moteur n est pas alimenté.
1.3. Les dispositifs automatiques de contrôle
(interrupteur de niveau, etc.) ne donnent pas le
signal.
2.1. Les fusibles à calibre inadapté.
2.2. Isolation électrique insuf sante.
2.3. Câble d alimentation ab mé.
3.1. La tension n arrive pas entièrement à toutes les
phases du moteur.
3.2. L absorption de courant est déséquilibrée sur
les phases.
3.3. L absorption de courant est anormale.
3.4. Etalonnage du relais erroné.
3.5. Le rotor du groupe est bloqué.
3.6. La tension d alimentation ne correspond pas à
celle du moteur.
4.1 Etalonnage du relais erroné.
4.2. Tension du réseau d alimentation trop basse.
4.3. L absorption de courant est déséquilibrée sur
les phases.
4.4. L absorption de courant est anormale.
4.5. L électropompe ne tourne pas librement à
cause de points de frottement.
4.6. Température du tableau électrique trop élevée.
4.7. Le moteur tourne dans le sens inverse.
1.1. Sélectionner la position ON.
1.2. Contrôler le bon état du matériel électrique.
Contrôler si la pompe est sous tension.
1.3. Attendre le rétablissement des conditions
de fonctionnement ou véri er l ef cacité des
automatismes.
2.1. Remplacer par des fusibles adaptés à
l absorption du moteur.
2.2. Véri er la résistance d isolation avec un
ohmmètre. SI nécessaire faire une révision ou
remplacer le moteur.
2.3. Réparer ou remplacer le câble.
3.1. Contrôler le bon état du matériel électrique.
Contrôler la tension d alimentation.
3.2. Contrôler le déséquilibre sur les phases
d après la procédure indiquée au paragraphe
5.5 «Raccordements et informations
électriques».
Si nécessaire expédier l électropompe au
centre d assistance agréé.
3.3 Véri er si le branchement étoile ou triangle
est correct.
Véri er le débit de fonctionnement, si
nécessaire le réduire à l aide de la vanne de
la conduite de refoulement.
3.4. Véri er l étalonnage en ampères.
3.5. Couper l alimentation et débloquer le rotor à
la main. Si nécessaire expédier le groupe au
centre après-vente agréé.
3.6. Remplacer le moteur ou véri er l alimentation.
4.1. Voir 3.4.
4.2. Véri er la perte sur le réseau d alimentation.
Si nécessaire contacter l organisme
distributeur.
4.3. Voir 3.2.
4.4. Voir 3.3.
4.5. Expédier le groupe au centre Après-Vente
agréé.
4.6. Véri er que le relais est à température
ambiante compensée.
Protéger le tableau électrique de commande
du soleil et de la chaleur.
4.7. Inverser deux des trois phases.
Caprari S.p.A.
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