Specialized Bicycle Components turbo levo Manuel Utilisateur page 14

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AVERTISSEMENT ! Le non-respect de ces consignes peut conduire à endommager les
composants électriques de votre vélo et annulera la garantie, mais plus GRAVE ENCORE,
peut causer des blessures ou la mort. Si votre batterie ou votre chargeur présente un signe de
dommage, ne l'utilisez pas et présentez-le à votre revendeur agréé Specialized pour inspection.
La batterie peut être chargée dans ou en dehors du cadre. Reportez-vous aux consignes en
question pour le retrait de la batterie. Chargez uniquement la batterie à une température ambiante
comprise entre 0° C et +50° C (+32° F and +122° F). Si la température extérieure est trop haute ou
trop basse, chargez votre batterie à l'intérieur. Pour des raisons de sécurité si la température de la
batterie est trop haute elle ne chargera pas.
6
Branchez le chargeur à votre prise murale (100-240V), en utilisant la prise correspondant à votre standard national.
Retirer la protection de prise sur la batterie et connecter la fiche du chargeur sur la prise de la batterie (fig. 6).
Vous devez charger la batterie dans un environnement équipé de détecteurs de fumée.
Quand la charge est complète, déconnectez la fiche du chargeur de la prise de la batterie.
Débrancher le chargeur de votre prise murale.
7
Au cours du chargement, la LED s'allumera en rouge (fig. 7). Une fois le chargement terminé la diode passe au vert.
ATTENTION : Si la LED rouge clignote pendant la charge, c'est qu'une erreur s'est produite. Dans
ce cas, débranchez immédiatement le chargeur de la prise, cessez d'utiliser l'assistance moteur et
contactez votre revendeur agréé Specialized.
Le système de gestion de batterie (BMS) est conçu pour protéger une batterie entièrement
déchargée de dommages pendant un certain temps. Toutefois, pour maintenir la batterie à son
meilleur niveau de performances et de durée de vie, Specialized recommande de régulièrement
recharger la batterie à au moins ¾ de sa charge maximale (7 LED).
Notez que les batteries Li-Ion perdent en capacité au fil du temps en fonction de l'utilisation et
du vieillissement. Un temps de fonctionnement réduit après chargement peut être un signe que
la batterie arrive à la fin de sa vie et doit être remplacée. Si le vélo est correctement utilisé, la
batterie devrait encore posséder approximativement 75 % après 300 cycles de charge ou 2 ans.
Une batterie de remplacement peut être achetée chez votre revendeur agréé Specialized.
BATTERIE
CHARGEUR
CHARGEMENT
CHARGING
CHARGE COMPLÈTE
FULLY CHARGED
PROBLÈME
PROBLEM
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