Publicité
CONDITIONS SPÉCIALES DE CONDUITE
Conditions dangereuses
Si vous faites face à des conditions
de route dangereuses comme de
l'eau, de la neige, de la glace, de la
vase, du sable ou autre, suivez ces
suggestions :
• Roulez prudemment et maintenez
une plus grande distance de
freinage.
• Évitez
les
freinages
manoeuvres brusques.
• Si vous n'avez pas de freins ABS,
pompez la pédale de frein en petits
coups légers jusqu'à ce que le
véhicule s'arrête.
Ne pompez pas la pédale de frein si
le véhicule est équipé du système
ABS.
• Si vous êtes pris dans la neige, la
vase ou le sable, embrayez en
deuxième. Accélérez lentement
pour éviter de faire patiner les
roues.
• Utilisez du sable, du gros sel ou
une matière antiglisse quelconque
sous les roues motrices pour
donner de la traction quand vous
êtes pris sur la glace, dans la neige
et
les
ou dans la vase.
AVERTISSEMENT
- Rétrogradation
Ne pas mettre un rapport
inférieur si le transaxe est
automatique ou si le pavé est
glissant.
Le
soudain de vitesse des pneus
peut causer un dérapage et un
accident.
Réduction du risque de
retournement
Ce véhicule de tourisme à usages
multiples est défini comme un
véhicule utilitaire tout terrain (CUV).
Les véhicules utilitaires ont un taux de
retournement beaucoup plus élevé
que les autres types de véhicules. Les
CUV ont une garde au sol plus haute
et une voie plus étroite, pour les
rendre capables d'exécuter un grand
nombre d'activités tout-terrain. Des
caractéristiques
spécifiques leur confèrent un centre
de gravité plus élevé que les
véhicules
avantages d'une garde au sol plus
haute est une meilleure visibilité de la
changement
route, ce qui permet d'anticiper les
problèmes. Les SUV ne sont pas
conçus pour négocier les virages à la
même vitesse que les voitures de
tourisme
comme
surbaissées ne sont conçues pour
évoluer de manière satisfaisante en
tout-terrain.
Conduite du véhicule
de
conception
normaux.
Un
des
conventionnelles,
tout
les
voitures
de
sport
5 45
Publicité
