Télécharger Imprimer la page

Fein ASW14-6 PC Mode D'emploi page 120

Masquer les pouces Voir aussi pour ASW14-6 PC:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
OBJ_BUCH-0000000119-001.book Page 120 Thursday, June 6, 2013 10:44 AM
th
120
อย า เอาแบตเตอรี ่ อ อกจากหี บ ห อ ที ่ ม ี ม าแต เ ดิ ม จนกว า จะนํ า
ออกมาใช ง าน
นํ า แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นปรั บ แต ง เครื ่ อ ง หาก
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ติ ด ขึ ้ น โดยไม ต ั ้ ง ใจ จะเกิ ด อั น ตรายจาก
การบาดเจ็ บ
ถอดแบตเตอรี ่ อ อก เมื ่ อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ป ด สวิ ท ช  อ ยู  เ ท า นั ้ น
เอาแบตเตอรี ่ อ อกห า งจากเด็ ก ๆ
รั ก ษาแบตเตอรี ่ ใ ห ส ะอาด และปกป อ งแบตเตอรี ่ จ ากความชื ้ น
และน้ ํ า ทํ า ความสะอาดขั ้ ว ที ่ ส กปรกของแบตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ด ว ยผ า แห ง ที ่ ส ะอาด
ใช เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ส ภาพสมบู ร ณ แ บบของแท ข อง
ที ่ ผ ลิ ต สํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของท า น เท า นั ้ น หากทํ า งานกั บ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร จ อย า งไม ถ ู ก ต อ ง ชํ า รุ ด ได ร ั บ การซ อ มแซมหรื อ
ปรั บ ปรุ ง สภาพ แบตเตอรี ่ เ ลี ย นแบบ หรื อ ยี ่ ห  อ อื ่ น จะมี อ ั น ตราย
จากไฟไหม และ/หรื อ การระเบิ ด
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า เพื ่ อ ความปลอดภั ย ในหนั ง สื อ ค ู  ม ื อ
การใช ง านของเครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่
การสั ่ น มื อ /แขน
ระดั บ การสั ่ น ที ่ ใ ห ไ ว ใ นแผ น ข อ มู ล นี ้ ว ั ด ตามการทดสอบที ่ ไ ด
มาตรฐานที ่ ร ะบุ ใ น
และอาจใช ส ํ า หรั บ เปรี ย บเที ย บ
EN 60745
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หนึ ่ ง กั บ เครื ่ อ งอื ่ น ๆ ได ระดั บ การสั ่ น ยั ง อาจใช
สํ า หรั บ ประเมิ น การสั ่ น ของเครื ่ อ งเมื ่ อ ใช ง านในเบื ้ อ งต น ได
อี ก ด ว ย
ระดั บ การสั ่ น ที ่ ใ ห ไ ว น ี ้ แ สดงการใช ง านส ว นใหญ ข อง
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อย า งไรก็ ด ี หากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ  า ถู ก ใช เ พื ่ อ ทํ า งาน
ประเภทอื ่ น ใช ร  ว มกั บ อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ผ ิ ด แปลกไป หรื อ
ได ร ั บ การบํ า รุ ง รั ก ษาไม ด ี พ อ ระดั บ การสั ่ น อาจผิ ด แผกไป ป จ จั ย
เหล า นี ้ อ าจเพิ ่ ม ระดั บ การสั ่ น อย า งชั ด เจนตลอดระยะเวลา
ทํ า งานทั ้ ง หมด
เพื ่ อ ประมาณระดั บ การสั ่ น ให ไ ด แ น น อน ควรนํ า เวลาขณะ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ป ด สวิ ท ช ท ํ า งานหรื อ ขณะเครื ่ อ งกํ า ลั ง วิ ่ ง แต
ไม ไ ด ท ํ า งานจริ ง มาพิ จ ารณาด ว ย ป จ จั ย เหล า นี ้ อ าจลดระดั บ
การสั ่ น อย า งชั ด เจนตลอดระยะเวลาทํ า งานทั ้ ง หมด
วางมาตรการเพื ่ อ ความปลอดภั ย เพิ ่ ม เติ ม เพื ่ อ ปกป  อ งผู  ใ ช ง าน
เครื ่ อ งจากผลกระทบของการสั ่ น เช น : บํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า และอุ ป กรณ ป ระกอบ ทํ า มื อ ให อ ุ  น ไว จั ด ระเบี ย บลํ า ดั บ งาน
คํ า แนะนํ า ในการปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้ ม ี
(การสตาร ท แบบนุ  ม นวล)
soft starter
หากมอเตอร ป  ด สวิ ท ช ห ลั ง จากขั น สกรู เ ข า อย า งถ ู ก ต อ งแล ว
เครื ่ อ งจะสตาร ท ซ้ ํ า ไม ไ ด ต อ งรอ
0.8
ป อ งกั น การขั น ซ้ ํ า ในสกรู ท ี ่ ไ ด ข ั น เสร็ จ ไปแล ว ซ ึ ่ ง อาจเกิ ด ขึ ้ น
โดยไม ต ั ้ ง ใจ
การจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
ใช ง านและชาร จ แบตเตอรี ่ เ ฉพาะภายในช ว งอุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งาน
ของแบตเตอรี ่ คื อ
เริ ่ ม ต น กระบวนการชาร จ อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ต  อ งอยู  ภ ายในช ว ง
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของแบตเตอรี ่
ไฟสั ญ ญาณ
ไฟสี เ ขี ย ว
1 – 4
ไฟสี แ ดงติ ด
ต อ เนื ่ อ ง
FEIN
ไฟกะพริ บ สี แ ดง แบตเตอรี ่
เปอร เ ซ็ น ต ท ี ่ แ ท จ ริ ง ของสภาพการชาร จ แบตเตอร ี ่ จ ะแสดงเมื ่ อ
มอเตอร ข องเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หยุ ด นิ ่ ง เท า นั ้ น
ระบบอิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส จ ะป ด สวิ ท ช ม อเตอร โ ดยอั ต โนมั ต ิ ก อ นที ่
แบตเตอรี ่ จ ะคายประจุ อ อกเกื อ บหมด
การเลื อ กทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ห น า
เมื ่ อ เรี ย กใช ง านสวิ ท ช ท ิ ศ ทางการหมุ น จะมี เ สี ย งป  บ สั ้ น ๆ ดั ง ขึ ้ น
ในโหมดวิ ่ ง ไปทางซ า ยมื อ ไฟสั ญ ญาณ
สี เ ขี ย ว) จะกะพริ บ
ทิ ศ ทางการหมุ น ที ่ เ ลื อ กไว จ ะคงอยู  เ หมื อ นเดิ ม จนกว า จะได เ รี ย ก
ใช ง านสวิ ท ช ท ิ ศ ทางการหมุ น อี ก ครั ้ ง
การเปลี ่ ย นแบตเตอรี ่ ไ ม ส  ง ผลให ท ิ ศ ทางการหมุ น เปลี ่ ย นไป
ความหมายของไฟสั ญ ญาณ
ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า (ดู ห น า
ไฟสั ญ ญาณ
การขั น สกรู เ ป น ไปอย า งถู ก ต อ ง ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว ล  ว งหน า
ไฟสั ญ ญาณ
การขั น สกรู เ ป น ไปอย า งไม ถ ู ก ต อ ง ไม ถ ึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว
ล ว งหน า ต อ งทํ า การขั น สกรู อ ี ก ครั ้ ง หนึ ่ ง
ไฟสั ญ ญาณ
สวิ ท ช ท ิ ศ ทางการหมุ น หรื อ สวิ ท ช เ ป ด -ป ด ถู ก กดค  า งไว ข ณะ
เลื ่ อ นแบตเตอรี ่ เ ข า ให ป ล อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช เ หล  า นี ้ เมื ่ อ ไฟสั ญ ญาณ
วิ น าที ในลั ก ษณะนี ้ จ ะ
LED
0 °C – 45 °C (32 °F – 113 °F)
ความหมาย
ลั ก ษณะการดํ า เนิ น การ
LED
อั ต ราร อ ยละ
การปฏิ บ ั ต ิ ก าร
LED
ของสถานะ
การชาร จ
แบตเตอรี ่
ชาร จ แบตเตอรี ่
ใกล ห มด
ทํ า แบตเตอรี ่ ใ ห เ ข า สู  ช  ว ง
ไม พ ร อ ม
อุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของ
ปฏิ บ ั ต ิ ก าร
แบตเตอรี ่ จากนั ้ น จึ ง
ชาร จ
LED
3/4
สี เ ขี ย วติ ด ขึ ้ น
LED
สี แ ดงติ ด ขึ ้ น และมี เ สี ย งป  บ สั ้ น ๆ ดั ง ขึ ้ น
LED
สี แ ดงติ ด ขึ ้ น และไม ม ี เ สี ย งป  บ ดั ง ขึ ้ น
LED
สี แ ดงดั บ ลง เครื ่ อ งจะพร อ มทํ า งานอี ก ครั ้ ง
เท า นั ้ น เมื ่ อ
).
8
ทั ้ ง สอง (สี แ ดง/
LED
และเสี ย งป  บ
).

Publicité

loading