Notice d'utilisation et de montage BRE (Precima FDB)
4.1.3.2 Remplacement du rotor
Avec l'atteinte de la force de rotor minimale s
n'est plus possible et un remplacement du rotor est nécessaire. Si, dans des cas particuliers, la
fonctionnalité du frein tombe en dessous de la force minimale du rotor, cela ne change rien ;
une utilisation adéquate n'est alors plus donnée.
➔Stop !
Également après le remplacement du rotor, le couple de freinage complet ne redevient
efficace qu'après le rodage des garnitures de frein sur le rotor !
➔ Valeurs divergentes par rapport à M
➔Attention !
Au cours du remplacement du rotor, les composants mécaniques participant à
l'établissement et à la transmission du couple de freinage doivent être contrôlés quant à
une usure excessive (disque d'induit, vis creuses), respectivement quant à leur
intégralité (ressorts) et doivent être remplacés le cas échéant
4.2 Frein hors fonction (défauts)
Dans le tableau suivant, des défauts typiques pendant le cours de fonctionnement (partiellement
également pendant la mise en service), leurs causes possibles et les instructions en vue de leur
élimination sont listés.
Défaut
Le frein n'est pas ventilé
Le frein est ventilé avec
retard
Le frein ne s'enclenche
pas
Le frein s'enclenche avec Tension sur la
retard
Édition 05/2020
min
: voir 2.2.2.1
bN
Cause possible
L'entrefer est trop grand
Le frein n'est pas alimenté
en tension
Tension sur la bobine
trop faible
Plaque d'ancrage bloquée
par voie mécanique
L'entrefer est trop grand
Tension sur la bobine trop
faible
Tension de raccordement de
la bobine trop élevée
Plaque d'ancrage bloquée par Éliminer le blocage mécanique
voie mécanique
bobine trop élevée
selon 2.2.2.4, un réglage ultérieur de l'entrefer
Élimination
Contrôler et réajuster
l'entrefer
Contrôler le raccordement électrique
Contrôler la tension de raccord
de la bobine
Éliminer le blocage mécanique
Contrôler et réajuster l'entrefer
Contrôler la tension de raccord
de la bobine
Contrôler la tension sur la
bobine
Contrôler la tension raccordée de la
bobine
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