Frein - Precima BRE 5 Notice D'utilisation Et De Montage

Notice d'utilisation et de montage BRE (Precima FDB)
Insertion du premier circlip (Pos. 14) dans la rainure radiale arrière de l'arbre
-
Insertion de la clavette (Pos. 15) dans la rainure axiale de l'arbre
-
- Engager le moyeu denté (Pos. 6.1), respectivement du moyeu à six pans (Pos. 6.2) sur
l'arbre et au-dessus de la clavette
- Fixation axiale du moyeu par insertion d'un deuxième circlip (Pos. 16) dans la rainure radiale
avant de l'arbre
- le cas échéant, placement de la contre-surface de friction (bride ou tôle de friction ; Pos. 7
ou Pos. 8)
- Engager le rotor (Pos. 3.1 resp. 3.2) sur le moyeu, le rotor reste déplaçable en direction
axiale
➔Attention !
Veiller à l'aisance de fonctionnement de l'accouplement Rotor / Moyeu !
Image 3.1 :
Montage du frein
(représentation en
3.1.4 Frein (image 3.1)
Le frein est fixé sur la bride de moteur (éventuellement sous commutation intermédiaire d'une
bride ou d'une tôle de friction). L'entrefer est contrôlé et le frein est éventuellement encore
complété par des composants supplémentaires :
Placement du frein sur le rotor, insertion et vissage des vis de fixation (Pos. 11) jusqu'à ce
-
que les vis creuses (Pos. 12) reposent sur la contre-surface de friction
Contrôle de la taille de l'entrefer a quant au respect de la valeur nominale (+tolérance) au
-
moyen d'une juge de mesure à trois endroits sur l'étendue et, le cas échéant, correction par
réglage des vis creuses (pour les valeurs de l'entrefer nominal et la tolérance, voir 2.2.2.4).
➔ Pour le procédé lors de la correction de l'entrefer, cf. 4.1.3.1.
Édition 05/2020
a
coupe)
(entrefer)
N
Version
Réduction
maximum
C
Version
12
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