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Siemens SIMATIC S7-400 Mode D'emploi page 174

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Réalisation d'installations
Mécanismes de couplage
Les perturbations atteignent le système d'automatisation selon différents mécanismes de
couplage qui dépendent du mode de transmission (perturbations conduites par les câbles ou
rayonnées) et de la distance séparant la source de perturbation du système d'automatisa-
tion.
Mécanismes de
couplage
Couplage galvanique
Couplage capacitif
Couplage inductif
Rayonnement
A-6
Cause
La transmission par conduction ou par
couplage métallique se produit lorsqu'un
même conducteur intervient dans deux
circuits distincts.
La transmission capacitive ou électrique
se produit entre deux conducteurs se
trouvant à des potentiels différents.
La transmission de perturbations est pro-
portionnelle à la vitesse de variation de la
tension.
La transmission inductive ou magnétique
se produit entre deux boucles de conduc-
teurs traversés par un courant. Les
champs magnétiques générés par les
courants induisent des tensions perturba-
trices. La transmission de perturbations
est proportionnelle à la vitesse de varia-
tion du courant.
Une transmission par rayonnement se
produit lorsqu'une onde électromagnéti-
que atteint un élément conducteur. Cette
onde induit des courants et des tensions.
Sources de perturbations typiques
Appareils avec hacheur (réactions sur
le réseau des convertisseurs et d'au-
tres alimentations)
Moteurs en cours de démarrage
Boîtiers de composants ayant une ali-
mentation commune à des potentiels
différents
Décharges électrostatiques
Parasitage par des conducteurs che-
minant en parallèle
Décharge électrostatique de l'opéra-
teur
Contacteur
Transformateurs, moteurs, postes de
soudage électriques
Câbles du réseau posés en parallèle
Câbles sujets à des coupures de cou-
rant
Câble de signaux à haute fréquence
Bobines sans circuit d'étouffement
Emetteur voisin (p. ex. poste de radio)
Amorçages (bougies, collecteurs de
moteurs électriques, postes de sou-
dage)
Système d'automatisation S7-400 Installation et configuration
A5E00850742-01

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