Para los modelos SCL en versión GOR, respetar escrupulosamente las medidas de seguridad y las
instrucciones contenidas en el manual de instrucciones del motor eléctrico.
26.6.1
ESTÁNDAR DE REFERENCIA DEL MOTOR ELÉCTRICO (UE)
•
Los motores eléctricos instalados en las máquinas tienen marcado CE.
•
Los motores eléctricos trífasicos wide range suministrados por FPZ con SCL en versión MOR garantizan el funcionamiento
correcto en el intervalo de tensión indicado en la placa y superior al previsto por la norma aplicada a los motores estándar:
Hasta 4,0 kW: 345 - 415 / 200 - 240 V 50 Hz - 380 - 480 / 220 - 280 V 60 Hz. IE2 solo a 230 / 400 V - 50 Hz
De 5,5 kW a 15 kW: 600 - 720 / 345 - 415 V 50 Hz - 660 - 830 / 380 - 480 V 60 Hz. IE2 solo 400 / 690 V - 50 Hz
Los modelos SCL en versión MOR con motores eléctricos de más de 15 kW no son wide range ni IE2
•
Los motores eléctricos cumplen el reglamento UE 4/2014 y la clase de eficiencia especificada en el estándar IEC 60034-30
26.6.2
CONEXIÓN
¡ATENCIÓN!
La conexión a la red debe cumplir las normas vigentes.
Comprobar que la tensión de alimentación y la frecuencia de red coincidan con los valores indicados
en la placa del motor.
¡Peligro debido a la electricidad!
• Antes de empezar a trabajar en la unidad o en la instalación, es necesario adoptar las siguientes precauciones:
- comprobar que la máquina NO reciba tensión;
- adoptar las medidas necesarias para prevenir el restablecimiento.
• Dentro de la caja de bornes no debe haber:
- cuerpos extraños;
- impurezas;
- humedad.
•
Las máquinas se suministran sin cuadro de mandos.
•
La sección de los conductores debe poder soportar la corriente máxima absorbida por el motor eléctrico.
•
El motor eléctrico debe estar protegido contra los efectos de los cortocircuitos, las sobrecargas, la ausencia de fase y las
reactivaciones capaces de provocar sobretensiones.
•
Conectar siempre el cable de puesta a tierra al borne específico del motor eléctrico marcado con el símbolo
la conexión a la red.
•
Utilizar las aberturas de los prensacables para introducir los cables de alimentación en la caja de bornes.
•
Una vez efectuadas todas las conexiones en la caja, apretar el pasacable para bloquear
los cables.
•
El cableado de la caja de bornes depende de la conexión deseada (Δ, Υ) tal y como se indica en los esquemas ilustrados a
continuación y aplicados en la caja:
3~
FPZ-MI-K-TD-MOR-IE2WR-15-R02
3~
75 / 117
antes de efectuar
1~