•
Le macchine sono fornite senza quadro di comando.
•
La sezione dei cavi conduttori deve essere tale sopportare la corrente massima assorbita dal motore elettrico.
•
Il motore elettrico deve essere protetto elettricamente contro effetti di cortocircuiti, sovraccarichi, mancanza di fase e re inserzioni
che possono essere causa di sovratensioni.
•
Connettere il cavo di messa a terra al relativo morsetto del motore elettrico evidenziato con il seguente simbolo
del collegamento alla rete.
•
Utilizzare le aperture dei pressacavi per il passaggio dei cavi di alimentazione all'interno della scatola morsettiera.
•
Terminati i collegamenti in morsettiera, serrare il pressacavo così da bloccare i cavi.
•
Il cablaggio nella scatola morsettiera deve essere effettuato a seconda del collegamento desiderato (Δ, Υ) come raffigurato negli
schemi riportati di seguito e presenti in scatola morsettiera:
•
3~
5.6.3
MOTORE ELETTRICO ALIMENTATO DA INVERTER
ATTENZIONE !
Nel caso di alimentazione con inverter, a frequenze o tensioni diverse da quelle nominali, le prestazioni dell'unità possono variare.
Contattare l'assistenza FPZ per ricavare le prestazioni dell'unità alimentata con inverter a frequenze o tensioni diverse da quelle
nominali.
•
Collegare i protettori termici dei motori elettrici, per proteggere il motore elettrico alimentato da inverter.
•
L'alimentazione da inverter è sempre a carico dell'installatore che si farà carico del rispetto delle norme e delle modalità di
installazione indicate dal produttore dell'inverter.
5.6.4
SENSO DI ROTAZIONE
Le macchine devono essere utilizzati rispettando il senso di rotazione indicato
dalla freccia posizionata sul copriventola del motore elettrico.
•
Per verificare il senso di rotazione, alimentare per un istante il motore ed
osservare la ventola.
•
Per cambiare il senso di rotazione bisogna invertire i collegamenti dei cavi
di potenza, lasciando inalterato il collegamento di terra.
•
si rimanda allo schema di collegamento posto all'interno della scatola
morsettiera e presente in questo capitolo
ATTENZIONE !
Non sempre la posizione del motore consente la verifica del senso di rotazione, pertanto si consiglia di eseguire questo controllo prima
dell'installazione nell'impianto.
FPZ-MI-K-TD-MOR-IE2WR-15-R02
3~
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sempre prima
1~