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Français • Manuel de l'utilisateur
Enclenchement du blocage
a) Ralentir le moteur.
b) Placer le levier (5) dans la position
BLOCAGE.
Exclusion du blocage
a) Ralentir le moteur.
b) Débrayer en tirant le levier (3) à fond,
(Fig. 1).
c) Placer le levier (5) dans la position
LIBRE.
ATTENTION
Ne pas utiliser le blocage dans les virages.
6 - 7) Leviers de commande des freins (Fig. 3)
Les freins ont une action indépendante sur les deux roues et peuvent donc être utilisés pour prendre des
virages très serrés.
Utiliser les deux leviers de commande de la manière suivante:
a) Pour tourner à gauche, tirer le levier de frein gauche (6) vers le conducteur.
b) Pour tourner à droite, tirer le levier de frein de droite (7) vers le conducteur.
8) Levier de déblocage latéral des
mancherons (Fig. 4)
Permet le déblocage latéral des
mancherons pour effectuer la rotation
de 180°.
Le déblocage s'obtient en tirant le
levier (8) vers le conducteur.
REMARQUE: la rotation des mancherons doit avoir lieu de la manière suivante (voir Décalcomanie sur la
colonne des mancherons).
a) Pour passer de la position normale à la position
b) Pour passer de la position réversible à la position normale, tourner les mancherons vers la gauche.
Respecter cette condition pour que les câbles reliés aux mancherons se positionnent correctement.
9) Levier de réglage vertical des mancherons (Fig. 4)
Permet le réglage des mancherons en hauteur pour adapter la position de conduite aux différents
outils utilisés.
Le réglage en hauteur s'obtient en déplaçant le levier (9) vers les bas et en le bloquant vers le haut.
10) Manette de commande accélérateur (Fig. 1)
14
BLOCAGE
LIBRE
réversible, tourner les mancherons vers la droite.
Fig. 4 - Levier de
commande déblocage
latéral des manche-
rons.
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