SK
▪ Keď sú klzné lyžiny opotrebované (brúsny okraj
(
24-1) prebrúsený), otočte ich o 180° a pou-
žite druhú stranu (
▪ Pre dodatočnú objednávku pozri kartu náhrad-
ných dielov.
Kontrola tlaku pneumatík
Zvlášť pred prvým uvedením do prevádzky a potom,
počas prevádzkovej doby, minimálne každé tri mesiace,
skontrolujte tlak pneumatík.
Maximálny dovolený tlak pneumatík je uvedený na pneu-
matike (
20-1). Upozornenie: 1 bar = cca 14,5 psi
Kontrola prístroja
Pred každým štartom skontrolujte, či sú štyri strižné kolí-
ky (
25) neporušené.
Opotrebované strižné kolíky vymeňte za originálne ná-
hradné diely. Pri použití neschválených náhradných
dielov sa môže prístroj vážne poškodiť! Pre dodatočnú
objednávku pozri kartu náhradných dielov.
Všetky ovládacie prvky, bezpečnostné zariadenia, ma-
tice, skrutky a čapy prístroja skontrolujte vzhľadom na
kompletnosť, pevné osadenie a neporušenosť.
124
24).
Štart motora
Pozor – nebezpečenstvo otravy!
Motor nikdy nenechajte bežať v uzatvorených
miestnostiach.
Značka polohy na prístroji
Sýtič
CLOSE
OPEN
Plyn
rýchlo pomaly
Kľúč motora
Vyp
Zap
Kohútik
paliva
Zatv
Otv
Základný gombík
Proces štartu
1. Skontrolujte stav oleja a paliva.
2. Otvorte kohútik paliva (
3. Sýtič nastavte do polohy CLOSE (
4. Stlačte 3x základný gombík v časovom intervale
cca 2 sekundy (
28-1). Pri teplotách pod 10 °C
stlačte 5x základný gombík.
5. Pohnite pákou plynu do polohy rýchlo (
6. Zastrčte kľúč motora (
Manuálny štart:
7. Lanko štartéra ľahko pritiahnite, kým nebude citeľný
prvý odpor, potom ho plynulo vytiahnite a následne
nechajte pomaly opäť navinúť (
Preklad originálneho návodu na použitie
AL-KO snehová fréza
27).
27-1).
29).
30-1).
31).