Snow Line 560 II, 620 II, 620E II
Regulacja cięgła Bowdena
Jeżeli przy pracującym silniku nie można włączyć na-
pędu ślimakowego, należy wyregulować odpowiednie
cięgło Bowdena.
Uwaga!
▪ Regulację cięgła Bowdena przeprowadzać przy
wyłączonym silniku.
▪ Jeżeli nie jest możliwe wyłączenie napędu śli-
makowego, wyłączyć silnik i nie podejmować
prób naprawiania, ale niezwłocznie udać się
do specjalistycznego warsztatu!
1. Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą (
2. Obrócić element regulacyjny cięgna Bowdena
w kierunku strzałki (
sało przy uniesionej dźwigni sprzęgającej (aby było
lekko naprężone). Podczas obracania przytrzymy-
wać cięgno, aby nie uległo skręceniu.
3. Dokręcić nakrętkę zabezpieczającą.
4. W celu sprawdzenia ustawienia uruchomić silnik
i włączyć napęd ślimakowy.
5. Jeżeli wciąż nie jest możliwe prawidłowe zasprzę-
glenie i wysprzęglenie napędu ślimakowego, należy
oddać urządzenie do specjalistycznego warsztatu.
Wymiana sworzni ścinanych
Po zablokowaniu ślimaka przenośnika, w celu ochro-
ny użytkownika i urządzenia, może dojść do zerwania
sworzni ścinanych (
25-1).
▪ Zerwane sworznie ścinane zamienić na orygi-
nalne części zamienne. Stosowanie niedopusz-
czonych części zamiennych może spowodować
poważne uszkodzenia urządzenia!
▪ Informacje na temat późniejszego zamówienia
— patrz karta części zamiennych.
1. Wyłączyć urządzenie i odłączyć wtyczkę świecy
zapłonowej.
2. Usunąć uszkodzone sworznie ścinane (
3. Sprawdzić wałek pod kątem uszkodzeń.
4. Włożyć nowe sworznie ścinane i zabezpieczyć je
42-1).
zawleczką (
469186_c
41-1).
41-2), aby cięgno nie zwi-
42-2).
Przechowywanie
Przy dłuższym przechowywaniu urządzenia, na przykład
po zimie, przestrzegać następujących punktów:
Uwaga — niebezpieczeństwo wybuchu!
Nie przechowywać urządzenia w pobliżu otwar-
tych płomieni lub źródeł ciepła.
Opróżnianie gaźnika:
Uruchomić silnik.
Zamknąć zawór paliwa.
Zaczekać, aż silnik się zatrzyma.
Poczekać na ostygnięcie silnika.
Urządzenie przechowywać w miejscu suchym i nie-
dostępnym dla dzieci oraz osób nieupoważnionych.
Opróżnić lub całkowicie napełnić zbiornik benzyny.
Wyjąć kluczyk silnika.
Odłączyć wtyczkę świecy zapłonowej.
Naprawa
Naprawy mogą być wykonywane wyłącznie przez
specjalistyczny personel.
Sprawdzenie przez specjalistę jest zawsze wymagane:
po najechaniu na przeszkodę,
po nagłym zatrzymaniu silnika,
w razie uszkodzenia ślimaka przenośnika lub koła
łopatkowego.
Utylizacja
Zużytych urządzeń, baterii oraz akumu-
latorów nie wyrzucać wraz z odpadami
z gospodarstwa domowego!
Opakowanie, urządzenie i akcesoria wypro-
dukowane są z materiałów nadających się do
recyklingu i należy odpowiednio je utylizować.
PL
103