Figure 59
1. Avant de la machine
2. Bouchon de remplissage
d'huile
6.
Sortez la jauge et vérifiez le niveau d'huile dans
le carter moteur
(Figure
7.
Versez avec précaution la quantité d'huile
spécifiée requise pour faire monter le jusqu'au
repère maximum sur la jauge
Important:
Ne remplissez pas
excessivement le moteur d'huile au
risque d'endommager le moteur.
8.
Remettez le bouchon de remplissage d'huile
dans le goulot de remplissage et la jauge dans
son tube
(Figure
9.
Mettez le moteur en marche et recherchez les
fuites d'huile éventuelles.
10.
Coupez le moteur, patientez 2 à 3 minutes, puis
ressortez la jauge et contrôlez le niveau d'huile
dans le moteur.
Remarque:
Si le niveau est trop bas, enlevez
le bouchon de remplissage et ajoutez la quantité
d'huile nécessaire pour amener le niveau au
repère maximum sur la jauge.
3. Jauge de niveau
59).
(Figure
59).
59).
11.
Remettez la jauge et l'écran pare-chaleur en
place, puis abaissez le siège; voir
l'écran pare-chaleur du moteur (page
Contrôle du clapet de
recyclage des gaz du carter
(RGC)
g028335
Périodicité des entretiens: Toutes les 1000 heures
1.
Basculez le siège du conducteur en avant et
enclenchez la béquille dans la fente de guidage.
2.
Déposez le clapet RGC du raccord sur le
couvre-culasse
Remarque:
clapet RGC.
g028343
1. Avant de la machine
2. Flexible (ventilation du
carter)
3.
Agitez le clapet RGC.
Remarque:
interne du clapet RGC cliqueter, le clapet est
réparable; si vous ne l'entendez pas, remplacez
le clapet
(Figure
4.
Insérez le clapet RGC jusqu'à ce qu'il soit
complètement engagé dans le joint du raccord
du couvre-culasse
5.
Abaissez le siège du conducteur.
54
Pose de
(Figure
60).
Ne détachez pas le flexible du
Figure 60
3. Clapet RGC
4. Raccord de couvre-
culasse
Si vous entendez le restricteur
60).
(Figure
60).
47).
g028345