Raccordement électrique
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La prise Courant continu +12V (4) doit être raccordée à un câble qui fournit en permanence un courant 12 V,
même lorsque le contact est coupé (borne 30 du réseau de bord). Cette prise permet de mémoriser les réglages
de l'utilisateur, l'heure, etc.
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La sortie de commande de l'antenne (5) fournit une tension +12V lorsque l'appareil est sous tension. Cette ligne
peut être utilisée pour l'alimentation en courant d'une antenne électrique, d'une antenne d'amplificateur ou
comme tension de seuil pour un amplificateur.
Raccordez cette prise au câble d'alimentation électrique de l'antenne DAB fournie.
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La prise Allumage +12V (7) doit uniquement être raccordée à une ligne sous tension +12V lorsque le contact est
allumé (borne 15 du réseau de bord).
Ne branchez pas cette prise sur le courant continu. Cela pourrait décharger la batterie de bord en cas
d'immobilisation prolongée du véhicule.
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La prise Masse (8) doit être raccordée à la carrosserie du véhicule.
Raccordez également cette prise au câble de raccordement noir de l'antenne DAB fournie.
La technique de collage de plus en plus utilisée et les composants métalliques vernis ont pour effet de
limiter la conductivité électrique. Toutes les pièces en métal ne conviennent donc pas comme terre.
Branchement de l'antenne VHF
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Raccordez la fiche de l'antenne de votre véhicule à la prise d'antenne ANT au dos de l'appareil.
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Si votre véhicule est équipé d'une autre fiche d'antenne, utilisez un adaptateur compatible disponible dans le
commerce spécialisé.
Branchement de l'antenne DAB
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Raccordez la fiche de l'antenne DAB fournie au raccord à vis doré au dos de l'appareil.
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Raccordez le câble d'alimentation électrique rouge de l'antenne DAB à la sortie de commande l'antenne (5) du
connecteur modulaire ISO.
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Raccordez le câble d'alimentation électrique noir de l'antenne DAB à la prise de masse (8) de l'autoradio ou à
la masse du véhicule.
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Mode d´emploi
français