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• Reinigen Sie die Anschlüsse des Akkus sorgfältig. Achten Sie darauf, dass dort befindliche
Rückstände keinen Haut- oder gar Augenkontakt bekommen.
• Entnehmen Sie zuerst alle Kabel dem Kabelfach (2) auf der Rückseite des Ladegeräts, damit der
Lüfter im Kabelfach nicht in seinem Betrieb gehindert wird. Stecken Sie das Netzkabel in die
Netzsteckdose (230V~/50Hz).
• Halten Sie die Taste „POWER ON/OFF" für 1 Sekunde gedrückt, um das Ladegerät einzuschalten.
Die LED „AMP" leuchtet auf und „000" beginnt in der Anzeige zu blinken.
• Verbinden Sie die rote Klemme mit dem Pluspol („+") des Akkus und die schwarze Klemme mit dem
Minuspol („-") des Akkus. Beachten Sie die Beschriftung des Akkus!
Wenn Sie einen Fahrzeug-Akku laden wollen und Sie diesen nicht abgeklemmt haben
(Sicherheitshinweis am Beginn dieses Abschnitts beachten!), so ist vor Anschluss des
Ladegeräts festzustellen, welcher Pol des Akkus mit der Fahrzeugkarosserie verbunden
ist (bei den meisten Fahrzeugen der Minuspol).
Achten Sie darauf, ein blankes Metallteil zu verwenden (kein lackiertes Blech),
außerdem muss dieses so weit wie möglich entfernt vom Akku oder Kraftstoffleitungen
liegen.
Minuspol des Akkus ist mit der Karosserie verbunden:
Zuerst die rote Klemme des Ladegeräts mit dem Pluspol („+") des Akkus verbinden,
dann die schwarze Klemme mit einem blanken Metallteil des Motorblocks.
Pluspol des Akkus ist mit der Karosserie verbunden:
Zuerst die schwarze Klemme des Ladegeräts mit dem Minuspol („-") des Akkus
verbinden, dann die rote Klemme mit einem blanken Metallteil des Motorblocks.
• Stellen Sie durch Drücken der Taste „2/6/12 AMP SELECT" den Ladestrom ein, dieser wird im
Display angezeigt, außerdem leuchtet die LED „AMP".
Der Ladestrom von Bleiakkus sollte idealerweise 1/10 der Kapazität des Akkus
betragen, damit diese schonend geladen werden. Zu hohe Ladeströme können zur
Beschädigung des Akkus führen!
Anzeige „0": Kein Ladestrom, das Ladegerät wechselt in den Standby-Modus.
Anzeige „2": Ladestrom 2A
Anzeige „6": Ladestrom 6A
Anzeige „12": Ladestrom 12A
• Nach dem Einstellen des Ladestroms beginnt der Ladevorgang automatisch, die LED „CHARGING"
leuchtet auf (der Ladevorgang beginnt). Der aktuelle Ladestrom erscheint in der Anzeige.
Während des Ladevorgangs können Sie durch Drücken der „2/6/12 AMP SELECT" den
Ladevorgang abbrechen (Anzeige „0", siehe oben) oder den Ladestrom verändern (Anzeige „2"
für 2A, „6" für 6A, „12" für 12A).
• Zum Anzeigen der Akkuspannung drücken Sie die Taste „BATTERY VOLTAGE", die LED
„VOLTAGE" leuchtet auf. Die Anzeige wechselt nach einigen Sekunden zurück zum Ladestrom.
• Wenn der Akku voll geladen ist, erscheint „FUL" in der Anzeige, außerdem leuchtet die LED „FULL"
auf. Die Erhaltungsladung startet automatisch. Bitte drücken Sie eine beliebige Taste, um in den
Standby-Modus zurückzukehren und den Ladevorgang zu beenden.
• Trennen Sie dann das Ladegerät von der Netzspannung. Entfernen Sie anschließend die Klemme
vom Minuspol des Akkus und danach vom Pluspol.
BESCHREIBUNG DES LADEZYKLUS
konstanter
konstante
Ladestrom
Lade-
spannung
Der Ladevorgang läuft in drei Stufen ab. Zuerst beginnt der Ladevorgang mit einem konstanten
Ladestrom, bis der Akku etwa zu 85% geladen ist. Danach liefert das Ladegerät eine konstante
Ladespannung, während der Ladestrom absinkt. Diese Phase lädt den Akku auf etwa 95% seiner
Kapazität auf.
Zum Schluss schaltet das Ladegerät auf Erhaltungsladung um, die Anzeige „FUL" erscheint im
Display. Die Erhaltungsladung schützt die Akkus vor Überladung und gleicht die Selbstentladung der
Akkus aus.
VERWENDUNG ALS 12V-SPANNUNGSQUELLE
Auf der Rückseite des Ladegeräts finden Sie unter einer Schutzkappe eine 12 V-Bordspannungs-
steckdose. Hier steht für 12V-Verbraucher (wie z.B. ein Kleinkompressor für Reifenbefüllung o.ä.) zur
Verfügung.
Vor dem Anschluss eines Verbrauchers muss ein evtl. laufender Ladevorgang beendet
werden, trennen Sie das Ladegerät vom Akku.
Es darf nur ein Verbraucher mit einer max. Leistungsaufnahme von 140W betrieben
werden.
Die Ausgangsspannung an der Bordspannungssteckdose kann 13V= bis 13,5V=
betragen (genauso wie an einer Bordspannungssteckdose eines Fahrzeugs). Betreiben
Sie deshalb keine Produkte, die eine genaue stabilisierte Betriebsspannung von 12V=
benötigen (z.B. Computer o.ä.).
Erhaltungsladung
Akku voll (Anzeige „FUL")
Akkuspannung
Ladestrom
Zeit
STARTHILFE
Wenn ein Bleiakku in einem Fahrzeug leer ist bzw. dessen Kapazität zu gering ist für einen
Startvorgang des Motors, so schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus.
Gehen Sie dann wie im Kapitel „Aufladen eines Bleiakkus" beschrieben vor, stellen Sie jedoch einen
Ladestrom von 12A ein und laden Sie den Akku für eine Zeit von 5 Minuten auf.
Beenden Sie dann den Ladevorgang und klemmen Sie das Ladegerät vom Akku ab.
Führen Sie nun einen erneuten Startversuch am Fahrzeug durch.
FEHLERMELDUNGEN
Wenn das Ladegerät einen Fehler entdeckt, wird eine Fehlermeldung in der Anzeige dargestellt, und
die LED „FAULT" leuchtet auf. In der nachstehenden Tabelle werden die Fehlermeldungen erklärt.
Fehlermeldung
Mögliche Ursachen, Lösungshilfe
Das Ladegerät hat keine Verbindung zum Akku, oder es ist ein Kurzschluss
festgestellt worden. Bringen Sie die Anschlussklemmen richtig am Akku an.
Der Akku wurde verpolt angeschlossen. Das Ladegerät gibt ein Warnsignal
aus, es erfolgt kein Ladevorgang. Schalten Sie das Ladegerät aus und trennen
Sie die Anschlussklemmen vom Akku. Achten Sie beim erneuten Anschluss
auf die richtige Polarität.
Die Akkuspannung ist niedriger als 5V. Das Ladegerät gibt ein Warnsignal
aus, es erfolgt kein Ladevorgang. Ein solch tiefentladener Akku kann nicht
mehr geladen werden, tauschen Sie ihn gegen einen neuen Akku aus.
Der Akku hat einen internen Kurzschluss (das Ladegerät hat einen Leckstrom
festgestellt), oder es wurde ein zu kleiner Ladestrom eingestellt. Wählen Sie
einen höheren Ladestrom; falls der Fehler erneut auftritt, tauschen Sie den
Akku gegen einen neuen Akku aus.
Während des Ladevorgangs hat sich eine Anschlussklemme gelöst oder es
wurde ein Kontaktproblem festgestellt. Das Ladegerät gibt alle 25 Sekunden
ein Warnsignal aus, der Ladevorgang wurde aus Sicherheitsgründen beendet.
Kontrollieren Sie die richtige Verbindung der Klemmen mit dem Akku und
starten Sie den Ladevorgang erneut.
REINIGUNG
Vor einer Reinigung ist das Produkt vom Akku und der Netzspannung zu trennen. Reinigen Sie die
Außenseite des Produkts mit einem sauberen, trockenen, weichen Tuch.
Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel, dadurch sind Verfärbungen möglich.
ENTSORGUNG
Produkt
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Bleiakkus
Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller
gebrauchten Akkus verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt!
Bleihaltige Akkus sind mit einem Mülltonnensymbol mit „Pb" gekennzeichnet, das auf
Pb
das Verbot der Entsorgung über den Hausmüll hinweist.
Ihre verbrauchten Bleiakkus können Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer
Gemeinde, unseren Filialen oder überall dort abgeben, wo Bleiakkus verkauft werden!
Somit werden Sie Ihren gesetzlichen Pflichten gerecht und tragen zum Umweltschutz
Pb
bei.
TECHNISCHE DATEN
Betriebsspannung: .................... 230V~, 50Hz
Stromaufnahme max.: .............. 1,66A
Aufladbarer Akkutyp: ................ Bleiakku, 12V, Kapzität mind. 6Ah bis max. 120Ah
Ladespannung: ......................... 13,8V
Ladestrom: ................................ 2, 6 oder 12A
Abmessungen: .......................... 200 x 140 x 230mm
Gewicht: .................................... 1,2kg
KFZ-Bordspannungssteckdose auf Geräterückseite:
Spannungsausgang: ................. 13,0 bis 13,5V
Ausgangsleistung: .................... max. 140W
Impressum
Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation von Voltcraft®, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau, Tel.-Nr. 0180/586 582 7
(www.voltcraft.de).
Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in
elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise,
verboten.
Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik und Ausstattung vorbehalten.
© Copyright 2008 by Voltcraft®
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