2.3 Appuyez sur la barre de traction (110S), retirez la goupille (#2) (Voir Fig. 1).
2.4 Laisser la poignée de commande (117S) en position "RAISE", puis soulever la
plaque de levier (319S) avec la goupille (#2) et insérez le boulon de réglage (103S)
dans la fente avant de la plaque du levier (319S), en veillant à ce que l'écrou de
réglage (104S) se trouve sous la plaque du levier.
2.5 Utilisez un marteau pour frapper une autre goupille élastique (106S) dans l'axe
avec trou (105S). La barre de traction est maintenant assemblée à la pompe.
3. DISPOSITIF DE RÉGLAGE DU DÉCLENCHEMENT
Sur le timon de ce transpalette, vous trouverez la poignée de commande (117S)
qui peut être ajustée en trois positions :
Montée
Roulage
descente
Si toutefois elles ont été modifiées, vous pouvez les adapter en fonction de l'étape
suivante :
3.1 Si les fourches s'élèvent pendant le pompage en position DRIVE, tournez l'écrou de
réglage (104S) sur le boulon de réglage (103S) ou la vis (318S) dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que l'action de pompage n'élève plus les fourches et que la position
DRIVE fonctionne correctement.
3.2 Si les fourches descendent pendant le pompage en position DRIVE, tournez
l'écrou(104S) ou la vis(318S) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les fourches ne descendent plus.
3.3 Si les fourches ne descendent pas lorsque la poignée de commande (117S) est en
position BASSE, tournez l'écrou (104S) ou la vis (318S) dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la poignée de commande (117S) se relève et abaisse les fourches.
Ensuite, vérifiez la position DRIVE selon les points 3.1 et 3.2 pour vous assurer que l'écrou
(104S) et la vis (318S) sont dans la bonne position.
3.4 Si les fourches ne s'élèvent pas pendant le pompage en position "RAISE", tournez
l'écrou (104S) ou la vis (318S) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que les fourches s'élèvent pendant le pompage en position "RAISE". Ensuite, vérifiez la
position BASSE et la position de conduite conformément aux points 3.1, 3.2 et 3.3.
- Poignée en bas
- Poignée en position centrale
- Le levier se déplace vers l'arrière lorsqu'il est relâché.
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