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REMPLIR LE CARTER D'HUILE DU MOTEUR
1.
Verser l'huile comme indiqué dans le manuel du moteur. NE
PAS TROP REMPLIR. Utiliser une huile détergente propre de
bonne qualité. N'utiliser aucun additif spécial avec les huiles
recommandées. NE PAS MÉLANGER L'HUILE AVEC L'ESSENCE.
Le niveau d'huile doit être au maximum. Pour vérifier le niveau
d'huile, retirer le bouchon de remplissage d'huile. Le niveau
d'huile doit atteindre le bas de l'ouverture du bouchon d'huile.
2.
Toujours vérifier le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.
Voir la capacité et le type d'huile à utiliser dans le manuel du
moteur.
REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
Verser l'essence comme indiqué dans le manuel du moteur. NE
1.
PAS TROP REMPLIR. Utiliser de l'essence sans plomb et sans
éthanol d'indice d'octane de 87 ou plus. Si un mélange d'éthanol
doit être utilisé, ajouter un stabilisateur pour carburant à
l'éthanol. NE PAS MÉLANGER L'HUILE AVEC L'ESSENCE.
2.
Toujours vérifier le niveau d'essence avant de démarrer le
moteur. Voir la capacité et le type d'essence à utiliser dans le
manuel du moteur.
AVERTISSEMENT
CETTE INFORMATION EST FOURNIE UNIQUEMENT POUR
PRÉSENTER LES COMMANDES. NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR
MAINTENANT. VEILLER À LIRE CETTE SECTION ET TOUTES LES
INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ
AVANT DE DÉMARRER LE MOTOCULTEUR.
•
PAR MESURE DE SÉCURITÉ, LE LEVIER DE COMMANDE
D'ENTRAÎNEMENT DE SÉCURITÉ NE PEUT PAS ÊTRE BLOQUÉ EN
POSITION DE MARCHE.
•
POUR ARRÊTER LES FRAISES À TOUT MOMENT, RELÂCHER LE
LEVIER DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT OU RELÂCHER LA
POIGNÉE DE MARCHE ARRIÈRE.
•
NE PAS ACTIONNER LES DEUX LEVIERS DE COMMANDE
D'ENTRAÎNEMENT EN MARCHE AVANT ET MARCHE ARRIÈRE EN
MÊME TEMPS.
•
LE MOTEUR DOIT ÊTRE À L'ARRÊT AVANT D'EFFECTUER TOUT
RÉGLAGE DES COMMANDES.
•
NE PAS AJUSTER LA PROFONDEUR DE LABOURAGE SI LE LEVIER
DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT N'EST PAS RELÂCHÉ EN
POSITION NEUTRE.
UTILISATION
COMMANDES :
LEVIER DE COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT DE SÉCURITÉ
Tirer le levier de commande d'entraînement vers le guidon en
position de MARCHE AVANT pour embrayer les roues et les fraises.
Relâcher le levier en position NEUTRE pour arrêter les roues et les
fraises et amener le motoculteur à l'arrêt complet. VOIR FIGURE 5.
Pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8h-16h30 HNC
MOTOCULTEUR À FRAISES ARRIÈRE VICTORY
LEVIER DE COMMANDE
D'ENTRAÎNEMENT DÉBRAYÉ
(NEUTRE)
LEVIER DE
MARCHE
ARRIÈRE
RÉGLAGE DE TENSION DE LA COURROIE
Une courroie bien tendue est essentielle au bon fonctionnement. Au
bout d'une demi-heure d'utilisation, il peut être nécessaire d'ajuster
tous les câbles en raison de leur étirement initial. Par la suite, vérifier
la tension toutes les 10 heures d'utilisation.
Pour augmenter la tension de la courroie :
Desserrer le contre-écrou supérieur. VOIR FIGURE 6.
1.
2.
Serrer le contre-écrou inférieur par intervalles de 3 mm (1/8 po),
en veillant à ne pas produire une tension excessive.
3.
Une fois le réglage correct, serrer le contre-écrou supérieur. Si
la tension est correctement réglée, lorsqu'on engage le levier
de commande d'entraînement, le ressort bombé sur le câble
s'allonge d'environ 5 mm ou 1/4 po. VOIR FIGURE 6.
REMARQUE : Cette procédure peut être répétée jusqu'au bout
de la vis de réglage. Au besoin, il est aussi possible d'insérer
le crochet du ressort bombé dans un trou différent du levier
de commande d'entraînement. Si plus aucun ajustement
supplémentaire n'est possible, il peut être nécessaire de changer
la courroie.
Manuel de l'utilisateur
FIGURE 5
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