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Ingersoll Rand ARO PD05P-ASS Serie Manuel De L'utilisateur page 8

Pompe a diaphragme

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ES
Se descarga producto por la salida.
Compruebe si hay ruptura del diafragma.
y
Compruebe lo apretada que está la perno (14).
y
Burbujas de aire en el producto que se descarga.
Compruebe las conexiones de las tuberías de succión.
y
Compruebe los aros tóricos entre el múltiple de entrada y
y
las tapas de fluido.
Compruebe lo apretada que está la perno (14).
y
La bomba sopla aire por el escape principal cuando está
calada en cualquier recorrido.
Compruebe las copas en "U" en la bobina (111) de la vál-
y
vula principal.
Compruebe la placa de válvula (141) y la inserción (140)
y
por si están desgastados.
Compruebe la manga (103) y el aro tórico (2) en la varilla
y
de conexión del diafragma.
Compruebe los aros tóricos (119) en el pistón (118) por si
y
están desgastados.
Las dimensiones se expresan solo para referencia, se indican en pulgadas y milímetros (mm).
E
H
A - 7-11/16" (195.3 mm)
B - 11-1/32" (280.2 mm)
C - 6-1/8" (155.6 mm)
D - 2" (50.8 mm)
E - 6-7/16" (163.6 mm)
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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
DATOS DIMENSIONALES
F
G
J
DIMENSIONES
F - 6" (152.4 mm)
G - 11-5/8" (295.3 mm)
H - 4-7/8" (123.8 mm)
J - 5-1/2" (139.7 mm)
Bajo volumen de producción.
Compruebe el suministro de aire.
y
Compruebe si la manguera de salida está tapada.
y
Para que la bomba se cebe a sí misma debe estar montada en
y
posición vertical para que las bolas se asienten por gravedad.
Compruebe si hubiera cavitación de la bomba - la tu-
y
bería de succión debe tener un tamaño por lo menos tan
grande como el diámetro de la rosca de entrada de la
bomba para que haya un flujo adecuado si se bombean
fluidos de alta viscosidad. La manguera de succión debe
ser del tipo que no se aplasta, capaz de poder soportar
un gran vacío.
Compruebe todas las uniones de losmúltiples de entrada
y
y las conexiones de succión. Deben ser herméticas al aire.
Compruebe por si hay válvulas de retención mal asenta-
y
das o que se pegan.
Si la bomba pasa por un ciclo a alta velocidad o funcio-
y
na de manera irregular, compruebe los aros tóricos del
pistón (119) por si están desgastado
N
(Salida de material)
M
(admission d'air)
B
D
K
L
Figura 5
(entrada de material)
K - 5/16" (7.9 mm)
L - 8-1/4" (209.6 mm)
M - 1/4 - 18 P.T.F. SAE short
N - 1/2 - 14 NPTF. - 1
A
C
N
PD05P-XXX-XXX (es)

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