Φόρτιση του Εκκινητή έκτακτης ανάγκης μέσω βύσματος για πρίζα αναπτήρα 12V dc
ΠΡΟΣΟΧΗ- Για τα μοντέλα 12V/24V θέσατε τον επιλογικό διακόπτη 12V/OFF/24V στη θέση 12V
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αυτός ο τρόπος φόρτισης δεν γίνεται με αυτόματο έλεγχο, επομένως το επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας του Εκκινητή πρέπει να ελέγχεται τουλάχιστον μια φορά κάθε ώρα.
1. Συνδέστε το ένα άκρο του καλωδίου με βύσμα για πρίζα αναπτήρα που παρέχεται (7) στην πρίζα
αναπτήρα 12V (4) του Εκκινητή έκτακτης ανάγκης.
2. Θέσατε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος και στη συνέχεια τοποθετήστε το άλλο άκρο του
καλωδίου με βύσμα για πρίζα αναπτήρα (7) στην πρίζα αναπτήρα 12V dc του οχήματος.
3. Ελέγχετε τουλάχιστον μια φορά κάθε ώρα το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του Εκκινητή
έκτακτης ανάγκης.
4. Για τη φόρτιση απαιτούνται περίπου 4/5 ώρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν ο κινητήρας του οχήματος δεν βρίσκεται σε λειτουργία ο Εκκινητής έκτακτης ανάγκης
πρέπει να αποσυνδέεται πάντοτε από την πρίζα αναπτήρα.
ΤΡΟΠΟΣ ΧΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΚΚΙΝΗΤΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ
Χρήση του Εκκινητή έκτακτης ανάγκης για την εκκίνηση οχημάτων
1. Φοράτε πάντοτε προστατευτικά γυαλιά και κρατάτε το πρόσωπο σε απόσταση από την μπαταρία
κατά τις εργασίες σύνδεσης.
2. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας (5) βρίσκεται στη θέση OFF.
3. Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας του οχήματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΤΟ ΒΟΛΤΑΖ ΤΟΥ ΕΚΚΙΝΗΤΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ ΔΕΝ
ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ
ΜΕ
ΤΗΝ ΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ ΝΑ
ΠΡΟΚΛΗΘΟΥΝ ΕΚΡΗΞΕΙΣ, ΖΗΜΙΕΣ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ, ΣΤΟ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΣΤΑ ΑΤΟΜΑ.
4. Εντοπίστε τον πόλο που αντιστοιχεί στη γείωση του οχήματος. Συνήθως συνδέεται στον αρνητικό
ακροδέκτη.
5. ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ μην αντιστρέφετε την πολικότητα. Συνδέετε πάντοτε τον αγωγό εξόδου με
την κόκκινη τσιμπίδα (+)(1) στον θετικό πόλο της μπαταρίας και τον αγωγό εξόδου με τη
μαύρη τσιμπίδα (-) (6) στη γείωση του οχήματος. ΠΡΟΣΟΧΗ: Η ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΠΟΛΙΚΟΤΗΤΑΣ
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΕΚΡΗΞΕΙΣ, ΖΗΜΙΕΣ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ, ΣΤΟ ΠΡΟΪΟΝ ΚΑΙ ΣΤΑ ΑΤΟΜΑ.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια του Εκκινητή έκτακτης ανάγκης βρίσκονται μακριά από
ανεμιστήρες, εξαρτήματα σε κίνηση και από τον σωλήνα καυσίμου.
6α. (Μοντέλο 12V) Τώρα γυρίστε τον διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας ON/OFF (εικ. 2) στη θέση
ON και θέσατε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος.
6β. (Μοντέλο 12V-24V) Τώρα γυρίστε τον επιλογικό διακόπτη 12/OFF/24 (εικ. 3) στη θέση 12V ή 24V
ανάλογα με την τάση του συστήματος του οχήματος προς εκκίνηση.
7. Μόλις τεθεί σε εκκίνηση το όχημα γυρίστε τον διακόπτη αποσύνδεσης μπαταρίας (5) στη θέση
OFF.
8. Αποσυνδέστε τον αγωγό εξόδου με την μαύρη τσιμπίδα (6) από τη γείωση του οχήματος και
επανατοποθετήστε την αμέσως στην υποδοχή της.
9. Αποσυνδέστε τον αγωγό εξόδου με την κόκκινη τσιμπίδα (1) από τον θετικό ακροδέκτη (+) της
μπαταρίας και επανατοποθετήστε την αμέσως στην υποδοχή της.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Αν το όχημα δεν τίθεται σε εκκίνηση μέσα σε 10 δευτερόλεπτα μη συνεχίζετε την
προσπάθεια εκκίνησης. Προτού επιχειρήσετε μια νέα εκκίνηση αφήστε τον Εκκινητή έκτακτης ανάγκης
σε ηρεμία για τουλάχιστον 3 λεπτά προς αποφυγή βλάβης της συσκευής.
ΠΡΟΣΟΧΗ- Φορτίζετε πάντοτε τον Εκκινητή έκτακτης ανάγκης μετά από κάθε χρήση.