Programme D'entretien - Husqvarna FS5000 D Manuel D'utilisation

Programme d'entretien

Le programme d'entretien se base sur la durée de fonctionnement de la machine. Il peut être nécessaire d'entretenir la machine
plus fréquemment en cas d'utilisation dans des milieux poussiéreux ou chauds, et d'autant plus si le travail génère des
températures élevées. Une description du déroulement des opérations est donnée dans le contrôle de service.
Pour connaître certaines exigences d'entretien, consultez les intervalles d'entretien dans le calendrier d'entretien ci-dessous et
prenez note du prochain entretien. La machine effectuera un suivi des heures de fonctionnement, ce qui apparaîtra à l'écran.
• Stationnez toujours la machine sur une surface plane, coupez le moteur et réglez le commutateur de démarrage du moteur à
la position STOP (arrêt) avant d'effectuer des travaux d'entretien. Appuyez sur le bouton d'arrêt de la machine situé sur le
panneau de commande.
Veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation du moteur de votre machine et vous assurer de bien comprendre les instructions
avant d'utiliser la machine. Le manuel d'utilisation du moteur contient certains intervalles d'entretien.
Dans le cas où les mêmes opérations d'entretien sont recommandées dans le manuel d'utilisation de cette machine et dans le
manuel d'utilisation du moteur, suivez les intervalles d'entretien recommandés dans le présent manuel.
Entretien quotidien
Un entretien quotidien doit être effectué après un transport.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du radiateur.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur
Vérifiez si le protège-lame est endommagé.
Vérifiez si les flexibles et les colliers de serrage sont endommagés ou
desserrés. Serrez les pièces ou remplacez-les au besoin.
Vérifiez l'indicateur de colmatage du filtre à air. Nettoyez le filtre à air
extérieur si l'indicateur est rouge.
Assurez-vous que toutes les protections de sécurité sont en place et en
bon état.
Vidangez l'eau de refroidissement de la boîte d'engrenages pour
prévenir la rouille ou les dommages dus au gel.
Vérifiez la pulvérisation d'eau sur la lame de diamant.
Vidangez le filtre séparateur d'eau et de carburant.
Remplacez l'huile moteur et le filtre*.
Vérifiez et nettoyez le filtre à air du radiateur ou remplacez-le au besoin.
Vérifiez la tension de la courroie trapézoïdale d'entraînement de la lame
(après 2 heures d'utilisation). Tendez-la uniformément des deux côtés.
Évitez toute tension excessive.
Lubrifiez les roues avant.
Remplacez le filtre du circuit hydraulique*.
Remplacez l'huile moteur et le filtre*.
Lubrifiez les crapaudines de l'essieu avant.
Vérifiez si les roues sont usées ou endommagées.
Vérifiez si les moyeux et les roues arrière sont desserrés.
Vérifiez le flexible du filtre à air du moteur et les colliers de serrage.
Vérifiez le niveau de liquide du circuit hydraulique.
Remplacez le filtre du circuit hydraulique*.
Lubrifiez l'arbre de lame (deux pompes à chaque extrémité).
Lubrifiez l'axe d'articulation du cylindre hydraulique.
Lubrifiez le coussinet d'essieu arrière.
Remplacez le liquide de la boîte d'engrenages du moteur.
Remplacez le liquide du circuit hydraulique.
Remplacez le filtre à carburant du moteur (de type à visser)
Rincez et nettoyez le radiateur et le circuit de refroidissement.
Remplacez le filtre à air extérieur et intérieur.
Vérifiez la protection contre le gel du liquide de refroidissement.
* Une fois à 50 heures, puis toutes les 100 heures
** Une fois à 50 heures, puis toutes les 250 heures
ENTRETIEN ET RÉPARATION
Chaque jour 50 h 100 h 250 h 500 h Annuel
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