Publicité
KJ 73
OZNAKI
- Nie wykonuje nitowania
- Wyciek oleju
- Utrata powietrza
Niskie obroty silnika
-
pneumatycznego
Nitonakrętka nie wchodzi
-
na trzpień
Uszkodzenie trzpienia
-
PL
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
PRZYCZYNA
- Nitownica nie jest zasilana
Trzpień nieumocowany
-
w nitonakrętce
- Brak oleju
Niewłaściwy trzpień
-
- Niefi ltrowane i naoliwione
powietrze
- Zużyte uszczelki
- Korek wlewu oleju nie jest
dokręcony
- Nieprawidłowe ustawienie
rurowego przewodu zasilającego
- Zużyte uszczelki
- Uszkodzenia na korpusie
nitownicy
Ubytek powietrza z silnika
-
Niskie ciśnienie powietrza
-
Zablokowanie przepływu
-
powietrza
Niewłaściwy rozmiar gwintu
-
Trzpień wprowadzony
-
nieprawidłowo
-
Trzpień zużyty lub uszkodzony
Zbyt duży skok
-
Nadmierne ciśnienie
-
Boczne obciążenie trzpienia
-
75036127 - KJ 73 – rev 00 - ( 01-2020 )
ŚRODKI ZARADCZE
- Przyłączyć nitownicę do
sprężonego powietrza
Sprawdzić gwinty mocowania
-
- Dolać olej
Zamontować właściwy trzpień
-
- Zaopatrzyć się w zespół fi ltra
smarownicy
- Skontaktować się z centrum
obsługi klienta
- Dokręcić prawidłowo
- Ustawić prawidłowo rurowy
przewód zasilający
- Skontaktować się z centrum
obsługi klienta
- Skontaktować się z centrum
obsługi klienta
Sprawdzić zużycie uszczelnień.
-
Wymienić
Zwiększyć ciśnienie powietrza
-
Usunąć blokadę.
-
Wymienić trzpień i łeb
-
Zamontować prawidłowo trzpień
-
-
Wymienić trzpień
Zmniejszyć skok
-
Zmniejszyć ciśnienie
-
Utrzymać narzędzie wyosiowane
-
77
Publicité
