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b. Essence trop vieille
L'essence n'a qu'une durée de vie limitée. Des problèmes de démarrage peuvent être
constatés si l'essence demeure plusieurs mois dans le réservoir. Dans ce cas, l'essence
dégage également une odeur totalement autre.
Videz par pompage le réservoir d'essence et remplissez-le d'essence neuve. (voir »9.3.1
Appoint d'essence» sur page 23) (ATTENTION : Soyez prudent ! De l'essence usagée
demeure un produit fortement inflammable).
c. Bougie défectueuse
Il est impossible de démarrer un moteur sans un allumage correct. Contrôlez donc la
bougie. (voir »11.4.1 Entretien du moteur» sur page 49)
d. Manque d'huile
Le carter du moteur est rempli d'huile moteur afin de lubrifier et de refroidir les pistons.
En cas de manque d'huile, le moteur peut s'user prématurément. Afin d'en protéger
le moteur, un interrupteur de contrôle est prévu. En cas de manque d'huile, ce dernier
coupera le moteur. Vérifiez le niveau d'huile et le cas échéant faites l'appoint. (voir «11.4.1
Entretien du moteur» sur page 49)
9.7.2
Coupure du moteur pendant son utilisation
Plusieurs causes peuvent expliquer que le moteur se coupe soudainement durant son
utilisation :
a.
Manque d'essence
b.
Manque d'huile dans le moteur
c.
Machine en pente
d.
Défaut technique
Attention :
Avant de commencer à chercher la cause de la panne, l'interrupteur de
démarrage du moteur doit dans tous les cas être positionné sur OFF.
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