Honeywell 7800 Serie Mode D'emploi page 24

S7800A
DÉPANNAGE
TABLEAU 5—MESSAGES DE DEFAUT ET PROCEDURES DE DEPANNAGE RECOMMANDEES (suite).
Code défaut
Défaut 41
*Vanne Princ Ouv*
Défaut 42
*Vanne Pil1 Ouv *
(Vanne pilote 1
activée - pour les
commandes EC78XX)
Défaut 43
*Transfo Ht Actif*
Défaut 44
*Vanne Pil 2 Ouv*
Défaut 45
*Arrêt Cont
PtFeu *
65-0090F—2
Défaillance du système
La borne de vanne principale
était activée alors qu'elle
n'aurait pas dû l'être.
La borne de la vanne pilote
(allumage) était activée alors
qu'elle n'aurait pas dû l'être.
La borne d'allumage était
activée alors qu'elle n'aurait
pas dû l'être.
La borne de vanne V2S,
utilisée comme pilote, était
activée alors qu'elle n'aurait
pas dû l'être.
Le contacteur de verrouillage
de petit feu ne s'est pas fermé
ou n'est pas resté fermé.
Procédure de dépannage recommandée
1. Attention ! Couper le courant à la chaudière. Fermer
l'alimentation en mazout.
2. Vérifier le câblage ; corriger les erreurs.
3. Inspecter la (les) vanne(s) principale(s) de mazout et les
raccords. S'assurer que les contacteurs fonctionnent
correctement et qu'ils ne sont ni pontés ni soudés.
4. Réinitialiser le 7800 et faire exécuter la séquence.
5. Si le défaut persiste, remplacer le module relais.
1. Attention ! Couper le courant à la chaudière. Fermer
l'alimentation en mazout.
2. Vérifier le câblage ; corriger les erreurs.
3. Inspecter la (les) vanne(s) pilote(s) de mazout et les raccords.
S'assurer que le contacteur fonctionne correctement et qu'il
n'est ni ponté ni soudé.
4. Réinitialiser le 7800 et faire exécuter la séquence.
5. Si le défaut persiste, remplacer le module relais.
1. Attention ! Couper le courant à la chaudière. Fermer
l'alimentation en mazout.
2. Vérifier le câblage ; corriger les erreurs.
3. Inspecter la borne d'allumage et les connexions. S'assurer
que le contacteur fonctionne correctement et qu'il n'est ni
ponté ni soudé.
4. Réinitialiser le 7800 et faire exécuter la séquence.
5. Si le défaut persiste, remplacer le module relais.
1. Attention ! Couper le courant à la chaudière. Fermer
l'alimentation en mazout.
2. Vérifier le câblage ; corriger les erreurs.
3. Inspecter la vanne pilote 2 et les raccords. S'assurer que le
contacteur fonctionne correctement et qu'il n'est ni ponté ni
soudé.
4. Réinitialiser le 7800 et faire exécuter la séquence.
5. Si le défaut persiste, remplacer le module relais.
1. Vérifier le câblage ; corriger les erreurs.
2. Réinitialiser le 7800 et faire exécuter la séquence.
3. Utiliser le potentiomètre manuel du moteur pour amener le
moteur à la position de petit feu ou utiliser le commutateur
marche/test en option (le cas échéant). Faire exécuter la
séquence menant au petit feu et placer le commutateur à la
position de test. Régler le contacteur de petit feu durant cet
état pour s'assurer qu'il se ferme correctement.
4. Mesurer la tension entre la borne 19 et G (terre) à l'état
menant au petit feu. Une tension égale à la tension
d'alimentation doit être présente. Si ce n'est pas le cas, le
réglage du contacteur est incorrect et/ou le contacteur est
défectueux et doit être remplacé.
5. Si les opérations 1 à 4 donnent des résultats satisfaisants, et
si le défaut persiste, remplacer le module relais.
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(à suivre)