Bronpi SYDNEY-T Instructions D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 4

- Dans le modèle Fígaro, le réglage de cette entrée d'air se trouve sur le côté droit. Elle correspond au réglage situé à droite et le
mouvement se fait vers l'intérieur et vers l'extérieur. Le mouvement vers l'extérieur signifie plus entrée d'air.
- Ils existent d'autres modèles comme les modèles Ávila, Tudela, Sintra, Suiza, Suiza-Inox, Sena Plus, Soria et Oxford dont l'entrée d'air
existe mais ce n'est pas réglable à travers d'aucun actionnement (voir dessin D7).
Double combustion
Certains modèles de poêles disposent de double combustion. À travers ce
système on obtient une deuxième entrée d'air préchauffé dans la chambre
de combustion. Cela permet une deuxième combustion des gaz non brûlés
pendant la première combustion, en obtenant un rendement plus haut, une
faible consommation de combustible et la réduction des émissions polluantes.
- Dans les modèles Sydney, Louvre, Dover, Preston, Derby et Bury le
réglage de cette entrée d'air pour la double combustion est au-dessous de la
porte, en coïncidant avec la régulation de l'air secondaire. Ce correspond à la
régulation située à droite et son mouvement se fait de l'intérieur à l'extérieur.
L'actionnement vers l'extérieur implique une plus grande entrée d'air (voir
dessin D8).
D9
Triple combustion
Dans les modèles Dover et Fígaro, le réglage se trouve en dessous de la porte à droite, pour la double et triple combustion. Avec cette
régulation ouverte (régulation complètement sortie), il est possible d'introduire de l'oxygène chaud deux fois dans la chambre de combustion,
grâce à des itinéraires conçus par Bronpi. Ce processus de combustion conçu par Bronpi fait le plus du pouvoir calorifique du bois, tout en
réduisant les émissions les plus nocives et la consommation du bois.
Déflecteur
Le déflecteur est une pièce fondamentale pour le bon fonctionnement du poêle. Il doit être placé dans la position correcte et on ne doit
jamais utiliser le poêle sans le déflecteur placé, ce que deviendrai en la perte de la garantie. La combustion de ce modèle n'est pas
toujours régulière. En fait, les conditions atmosphériques, telles que la température extérieure, peuvent affecter et modifier le tirage de la
cheminée. Par conséquent, ce modèle est pourvu d'un déflecteur.
ATTENTION!!
L'absence du déflecteur entraîne un excès de tirage, ce qui provoque une combustion trop rapide, une consommation
excessive du bois et la surchauffe de l'appareil.
Pour des raisons de sécurité dans le transport, dans certains modèles, le déflecteur est démonté de l'ensemble du poêle. Vous le trouverez à
l'intérieur de la chambre de combustion. Son installation se fait comme suit:
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
- Ils existent d'autres modèles comme les modèles Ávila, Tudela, Soria,
Oxford, Etna, Versalles, Valencia, Gijón, Gijón-H, Lerma, Lerma-H, Ordesa
et Bremen dont l'entrée d'air préchauffé existe mais ce n'est pas réglable à
travers d'aucun actionnement. Normalement, la contribution d'air est réalisée
à travers de petits forages existant dans la paroi arrière de la chambre de
combustion (voir dessin D9).
La combustion des poêles n'est pas toujours régulière. En fait, elle peut être
affectée aussi bien par les conditions atmosphériques que par la température
extérieure, en modifiant le tirage de la cheminée. Pour cela, nos poêles sont
dotés d'un déflecteur de fumées (ou double déflecteur).
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D7
D8
POÊLES