Johnson Pump F4B-19 Manuel D'instructions page 11

montiert werden, um das Ansaugen
der Pumpe sofort beim Einschalten zu
gewährleisten.
Dauerbetrieb
Für Dauerbetrieb ist ein maximaler
Druck von 0,6 bar zulässig.
Die normale Arbeeitstemperatur
des Motors beträgt 80°C.
Trockenlaufen
Die Pumpe nicht länger als 30 Sekun-
den trocken laufen lassen. Durch
Trockenlauf wird der Impeller
verbrannt und die Dichtungen
beschädigt.
Wenn die Pumpe zum Pumpen von
Dieselkraftstoff eingesetzt wird, sollte
ein Vakuumschalter montiert werden.
Kommt kein Kraftstoff mehr, wird die
Stromversorgung automatisch
abgeschaltet.
Achtung
Kein Benzin, keine Lösungsmittel,
Verdünnungsmittel, organische oder
hochkonzentrierte Säuren pumpen.
Wenn ätzende Flüssigkeiten gepumpt
werden müssen, kann die Standzeit
der Pumpe verlängert werden, wenn
nach dem Gebrauch oder mindestens
einmal pro Tag mit Wasser gespült
wird.
Temperatur
Die Nutzungsdauer des Impellers
richtet sich nach der Temperatur des
geförderten Mediums. Die höchste
Nutzungsdauer ist für Temperaturen
zwischen +5°C und +60°C, höhere
oder niedrigere Temperaturen
reduzieren die Nutzungsdauer
entsprechend.
Bei Frostgefahr
Die Pumpe entleeren; dazu den
Deckel abschrauben. Auf Ethylen-
glycol basierende Frostschutzmittel
können verwendet werden.
Frostschutzmittel auf Erdölbasis dürfen
nicht verwendet werden. Falls ätzende
Flüssigkeiten gepumpt werden müssen,
soll die Pumpe täglich nach
Arbeitsschluß gespült werden, da ihre
Nutzungsdauer sonst erheblich
verringert wird.
Wartungsanleitungen
(siehe Seite 22-23)
Demontage
1. Die Deckelschrauben (7) lösen
und den O-Ring (6) entfernen.
2. Den Impeller (3) mit einer
Wasserpumpenzange.
3. Die Muttern (8), die das Pumpen-
gehäuse halten, abschrauben, die
Scheiben (9) entfernen und das
Pumpgehäuse vom Motor
abnehmen.
4. Die Lippendichtung (4) entfernen.
5. Den Motor nicht demontieren.
Montage
1. Die neue Lippendichtung mit
etwas seifigem Wasser (5% weiche
Seifenlösung) befeuchten, die
Dichtung mit der Lippe zum
Impeller einbauen. Den neuen
Haltering einsetzen.
2. Die Motorwelle mit Vaseline oder
einem entsprechenden Schmier-
mittel einfetten und das Gehäuse
montieren.
3 Das innere Pumpengehäuse und
den Deckel dort, wo der Impeller
läuft mit Vaseline oder einem
entsprechenden einfetten.
4. Den Impeller leicht drehend in der
Drehrichtung der Pumpe einsetzen.
5. Den O-Ring mit Vaseline oder
einem entsprechenden Schmier-
mittel einfetten, einsetzen und den
Deckel montieren.
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