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ANNEXE 1 : Réglage fin de course montée/descente
Les opérations de réglage des Fin de course de Montée/Descente intégrés dans le motoréducteur
qui actionne le cylindre doivent être effectuées par du Personnel Autorisé par FRANCE AIR
Un mauvais réglage des fin de course peut compromettre le bon fonctionnement de la machine et
l'endommager totalement ou certains de ses composants.
Nous conseillons d'observer attentivement les procédures illustrées ci-après.
Pour demander l'intervention d'un Technicien Autorisé, s'adresser au Service Assistance
Technique de FRANCE AIR
Les Enrouleurs GAZPAR T M sont actionnés par un motoréducteur avec un couple de fin de course
rotative intégrée. Ces fins de course déterminent les positions extrêmes de déroulement/enroulement
de la gaine flexible. Les fin de course de Montée (FS) et de Descente (FD) sont accessibles par le côté
de l'enrouleur mis en évidence sur le schéma ci-dessous et sont réglés en usine comme sur le schéma
suivant :
Plus précisément :
FS bloque la montée en laissant une partie de flexible avec l'entonnoir d'au moins 500 mm
libre;
FD bloque la descente lorsqu'il reste sur le cylindre au moins une spire complète de gaine.
Pour modifier les tarages des fins de course, respecter la procédure suivante :
1. Se munir de l'outil pour le réglage des fins de courses livré avec ces derniers. Il s'agit d'un embout
en plastique noir avec une petite tête hexagonale conçu spécialement pour ne pas endommager
les fins de course lors des opérations de réglage.
NT 1846 B – 08/2017
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