M.Z.IMER MZ-2500-HDH Manuel D'instructions page 23

INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION - INSTRUÇÕES PARA A UTILIZAÇÃO
ARRÊT DE LA MACHINE
GARER LA MACHINE EN SERRANT LE FREIN À MAIN ET AVEC UNE
VITESSE INFÉRIEURE ENCLENCHÉE.
SI LA MACHINE EST ARRÊTÉE EN CÔTE, METTRE UNE CALE SOUS
LES ROUES AVANT.
NE JAMAIS QUITTER LA MACHINE QUAND LE MOTEUR EST EN
MARCHE.
Les opérations à effectuer pour l'Arrêt de la machine sont les suivantes:
1.- Arrêter complètement la machine en appuyant sur la pédale de frein.
2.- Tourner la clé de contact dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et la retirer.
3.- Serrer le frein à main en tirant vers le haut.
AVANT DE LAISSER LA MACHINE, ENLEVER LA CLÉ DE
CONTACT ET VÉRIFIER QUE TOUTES LES NORMES POUR UN
STATIONNEMENT ET/OU UN STOCKAGE SÛR(S) SONT BIEN
RESPECTÉES.
ATTENTION
ATTENTION
INSTRUÇÕES PARA A UTILIZAÇÃO
RESPONSABILIDADES
A máquina descrita no presente Manual de Instruções foi fabricada
exclusivamente para uma utilização normal de carga e transporte de materiais em obras
de construção e serviços; qualquer outra utilização diferente da indicada considera-se que
é NÃO CONFORME com as normas de utilização.
No caso de uma utilização incorrecta ou indevida da máquina, o fabricante não é
responsável pelos danos que possam ocorrer. Só o utilizador será responsável pelos
acidentes provocados.
É obrigatório respeitar, segundo as normas, as condições de funcionamento,
manutenção e reparação estabelecidas pelo fabricante.
Apenas as pessoas que conhecem perfeitamente a máquina e estão bem
informadas sobre os perigos que podem provocar, podem utilizá-la e efectuar a
manutenção e as reparações.
Qualquer modificação arbitrária realizada na máquina EXCLUI a
responsabilidade do fabricante pelos danos que isso possa provocar.
INSTRUÇÕES PARA A UTILIZAÇÃO
CONTROLO DA MÁQUINA
Antes de colocar em funcionamento a máquina nova ou depois de um longo
período de inactividade ou repouso, é necessário:
1.- Controlar o nível de óleo do cárter do motor
2.- Controlar o nível de óleo do redutor e dos diferenciais.
3.- Controlar o nível de óleo do depósito do circuito hidráulico
4.- Controlar a pressão dos pneumáticos
NÃO ENCHER OS PNEUMÁTICOS COM GASES INFLAMÁVEIS
5.- Verificar se no depósito de carburante existe suficiente combustível
ATENÇÃO