BGS technic 6648 Mode D'emploi page 10

Es gibt zwei Möglichkeiten, I/M-Zustandsdaten zur Prüfbereitschaft abzurufen
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Schnelltaste I/M-Prüfbereitschaft
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Herkömmliches Verfahren: Wählen Sie „I/M-Prüfbereitschaft" aus dem Diagnosemenü.
HINWEIS
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Bei der Zustandsprüfung der I/M-Prüfbereitschaft muss die Zündung eingeschaltet sein, der
Motor darf aber nicht gestartet werden.
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Manche Fahrzeuge nutzen nicht alle I/M-Systeme.
Zum Abrufen von Zustandsdaten zur I/M-Prüfbereitschaft durch Klick auf die Schnelltaste:
1. Drücken Sie die Schnelltaste „I/M-Prüfbereitschaft" auf dem Tastenfeld, wird das folgende
Fenster aufgerufen.
2. Farbige LEDs und der eingebaute Tonsignalgeber erinnern optisch wie akustisch an die
Abgaskontrolle und die DTCs. Im Folgenden finden Sie die Beschreibung der LEDs und der
Tonsignale.
Wenn die LED leuchtet:
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Grün - Zeigt an, dass die Motorsysteme „OK" sind und ordnungsgemäß funktionieren (die Anzahl
der I/M-Systeme des Prüflings, die ihre Eigendiagnose durchgeführt haben, liegt im zulässigen
Bereich. Die Motorkontrollleuchte ist aus.) Es sind keine gespeicherten und ausstehenden DTCs
vorhanden. Das Fahrzeug ist bereit für eine Abgaskontrolle.
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Gelb - Das Gerät hat einen potenziellen Fehler ausgelesen. Es zeigt die folgenden beiden
Zustände an:
(1) Ausstehende DTCs sind vorhanden. Bitte überprüfen Sie die Prüfergebnisse zur I/M-
Prüfbereitschaft im entsprechenden Fenster und wählen Sie die Funktion „Codes auslesen"
zum Auslesen genauer Angaben zu den Fehlercodes.
(2) Ein oder mehrere I/M-Systeme der Abgaskontrolle funktionieren nicht ordnungsgemäß.
Wenn das Fenster „I/M-Prüfbereitschaft" keinen DTC (auch nicht ausstehend) anzeigt, die
gelbe LED aber weiterhin leuchtet, zeigt sie den Status „I/M-System hat nicht funktioniert" an.
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Rot - Zeigt an, dass Fehler bei einem oder mehreren Fahrzeugsystemen bestehen und das
Fahrzeug nicht bereit ist für eine Abgaskontrolle. Es liegen auch DTCs vor. Die
Motorkontrollleuchte am Armaturenbrett leuchtet konstant. Der Fehler, der der rot leuchtenden
LED zugrunde liegt, sollte vor einer Abgaskontrolle oder Weiterfahrt behoben werden.
Der eingebaute Tosignalgeber dient zusammen mit der farbigen LED als Hilfe bei der Darstellung der
Prüfergebnisse zur I/M-Prüfbereitschaft:
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Grün - zwei lange Pieptöne.
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Gelb - kurz-lang-kurze Pieptöne.
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Rot - vier kurze Pieptöne.
HINWEIS
Der Tonsignalgeber, der zu den LED-Anzeigen passende Tonfolgen abgibt, ist unverzichtbar, wenn
die Prüfung während der Probefahrt oder bei hellem Tageslicht durchgeführt wird, wo die LED-
Beleuchtung möglicherweise nicht sichtbar ist.
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