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5.2. DÉRAILLEUR - SYSTÈME MÉCANIQUE
FIG. 2 : passage des gaines de dérailleur.
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Insérez la gaine de dérailleur arrière dans l'orifice de câblage interne situé sur la patte arrière, faites-
la passer par-dessus la boîte de pédalier du cadre, remonter dans le tube diagonal puis ressortir par
l'orifice du tube de direction supérieur.
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Insérez la gaine de dérailleur avant dans l'orifice de câblage interne situé sur le boîtier de pédalier,
faites-la remonter dans le tube diagonal puis ressortir par l'orifice du tube de direction supérieur.
Si vous avez un système à 2 plateaux, nous vous recommandons d'utiliser un dérailleur
avant équipé d'une gaine recouvrant l'intégralité du fil entre le levier et le dérailleur.
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DÉRAILLEURS AVEC GAINE APPARENTE JUSQU'À L'ARRÊT DU CÂBLE DU DÉRAILLEUR
(Fig. 2a) : installez l'œillet (S169900008) sur la gaine de dérailleur et dans l'orifice de câblage
interne du cadre.
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DÉRAILLEURS AVEC CÂBLE APPARENT DEPUIS LE CADRE JUSQU'À LA VIS DE BLOCAGE
(Fig. 2b) : installez l'arrêt de la gaine (S206500007) dans l'orifice de câblage interne pour le
dérailleur avant situé à l'arrière et sur le dessus de la boîte de pédalier du cadre. Faites pivoter
l'œillet afin de vérifier qu'il est parfaitement enfoncé dans le cadre.
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Installez les Churros (manchons en mousse) sur les gaines de dérailleur puis insérez les Churros dans le tube
diagonal. Une extrémité des Churros doit se situer à 20 mm en-dessous de la jonction tube de direction/tube
diagonal et l'autre extrémité doit se situer à 40 mm à l'arrière de la boîte de pédalier du cadre.
Les étapes suivantes indiquent le passage des gaines à travers le cadre et la
fourche. Pour toute information complémentaire sur les positions des gaines
à la sortie du tube de direction, veuillez consulter la page 15 ainsi que les
illustrations des zooms détaillés de Fig. 1 et 2.
FIG. 1 ou 2 : passage de la gaine du frein arrière.
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Insérez la gaine de frein arrière à travers l'orifice de câblage interne situé sur les bases, faites-la
passer par-dessus la boîte de pédalier du cadre, remonter par le tube diagonal puis ressortir par
l'orifice du tube de direction supérieur.
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Installez un Churro sur la gaine de frein arrière. Une extrémité du Churro doit se situer à 20 mm en-
dessous de la jonction tube de direction/tube diagonal et son autre extrémité doit se situer à 40 mm
à l'arrière de la boîte de pédalier du cadre.
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Installez un œillet sur la gaine de frein et dans l'orifice de câblage interne situés sur les bases.
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Installez l'étrier sur la base. Serrez les vis de l'étrier en respectant les instructions du fabricant du frein.
5.3. FREINS
FIG. 1-3 : passage de la gaine de frein avant.
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Insérez la gaine de frein avant à travers l'orifice de câblage interne inférieur situé sur la fourche et
faites-la remonter dans le fourreau de la fourche jusqu'à ce qu'elle ressorte par l'orifice pour gaine situé
à l'avant du pivot de direction. Guidez la gaine à l'aide d'une pointe pour la faire ressortir par l'orifice.
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Installez l'étrier sur le fourreau de la fourche. Serrez les vis de l'étrier en respectant les instructions
du fabricant du frein.
3
RUBAN ADHÉSIF
ORIFICE DE SORTIE POUR GAINE
ŒILLET
12
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