Fiessler AKAS LC-II M Manuel D'utilisation page 31

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FIESSLER
E L E K T R O N I K
6a. Protection arrière par
barrière immatérielle
avec sorties de commutation
équivalentes
Récepteur
ULVT
TLVT
ULCT
+24V
7
7
1, 2, 4
0V
6
6
7
OSSD1
3
1
5
OSSD2
4
2
6
1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
off
off
ULVT / TLVT:Sélecteurs Dip-
switchs (voir dessin)
- Sans interdiction de redémarrage
- Sans contrôle des contacteurs
(EDM)
- Sorties OSSD équivalentes
ULCT / TLCT:
programmation du mode de fonction-
nement de la barrière:
- Sans interdiction de redémarrage
- Sans contrôle des contacteurs
(EDM)
6b. Protection arrière par
barrière immatérielle
avec sorties de commutation
antivalentes
Emetteur
EU2K
24 V:
1
Pin 1 : + 24 V D C
Pin 5 : - Ub
2
5
3
4
Récepteur:
EU2K
1
6
Pin 1 : + 24 V D C
Pin 2 : A1
2
5
Pin 5 : A2
3
4
Pin 6 : - Ub
Doc N°. 1356 du 10.02.2014 / Aui
Raccordements électriques - Description / schémas
AKAS®- LC II F................
Au lieu d'utiliser des carter de protection arrière mécanique, il est possible d'utiliser un système immaté-
riel, à commutation équivalente, tel que les systèmes Fiessler ULVT / TLVT ou ULCT / TLCT représentés
dans le schéma 6/P.31.
Carters de protection, circuit d'arrêt d'urgence et barrière immatérielle ULVT / TLVT / ULCT ou TLCT pour la
protection arrière, mode de fonctionnement contrôle des carters, contacts équivalents /avec EDM /
avec contrôle de la pédale de commande / avec interdiction de redémarrage pour la barrière immatérielle
+24V
TLCT
1, 2, 4
7
5
6
Carter latéral
droit (ouvert)
Carter latéral
gauche (ouvert)
Arrêt d'urgence 1
Arrêt d'urgence 2
Pour le mode de protection de la barrière immatérielle arrière, seul le mode avec interdiction de
redémarrage doit être utilisé ! (modes D...D... ou F...F...) (voir chapitre 6.5.2)
En alternative, il est aussi possible de raccorder une barrière immatérielle avec des sorties à commutation
antivalente telles que les systèmes Fiessler types EU2K 500/2. Le schéma 7/P.31 représente le raccor-
dement de ces barrières EU2K 500/2 pour la protection arrière. Dans ce cas, les carters latéraux doivent
être équipés de contacts à commutation antivalente (1 contact normalement ouvert et 1 contact normale-
ment fermé) et le le mode "avec carters de protection à contacts antivalents" sera sélectionné. Le connec-
teur 1 de l'émetteur de la barrière EU2K 500/2 sera raccordé sur la sortie S_EU2K de l'AKAS®.
Carters de protection latéraux, circuit d'arrêt d'urgence et barrière immatérielle EU2K 500/2 pour la protection ar-
rière, mode de fonctionnement carters latéraux à contacts antivalents /avec EDM
+24V
Carter latéral
droit (ouvert)
Carter latéral
gauche (ouvert)
Arrêt d'urgence 1
Arrêt d'urgence 2
-avec sélection des fonctions de sécurité
+UB
ULVT / TLVT
ULCT / TLCT
Récepteur
0V OSSD1 OSSD2
NA1
NA2
NA3
1
EU2K 500/2-R
EU2k 500/2
Récepteur
6
2
5
NA1
NA2
NA3
31
+UB
ULVT / TLVT
ULCT / TLCT
Emetteur
0V
.
.
.
.
Autres contacts
.
.
en fonction du
mode de fonc-
tionnement
Bouton de réar-
mement des
arrêts d'urgence
et carters de
protection
latéraux
EDMO
FUO
Schéma de raccordement 6/P3.1
S_EU2K
1
EU2K 500/2-R
EU2k 500/2
Emetteur
5
.
.
.
.
.
.
Bouton de réarmement
arrêt d'urgence
et carters de protection
latéraux
EDMO
FUO
Schéma de raccordement 7/P.31
6
6.5.1

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