Table des Matières
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FIESSLER
E L E K T R O N I K
1. Fonctionnement avec
automate de sécurité
additionnel
(par ex. FPSC)
2. Contrôle de la pédale de
commande de fermeture
3. Arrêt doux lors du
relâchement de la pédale
(temporisation du signal)
4. Contrôle de la distance
Doc N°. 1356 du 10.02.2014 / Aui
Raccordements électriques - Description / schémas
AKAS® - LC II F.............
L'automate de sécurité est responsable du contrôle de la grande/petite vitesse et transmet ces informa-
tions sur les entrées de l'AKAS SGO, SGS et SP (voir schéma de raccordement P25) de
la manière suivante:
en grande vitesse: avec SGO, SGS et SP = 0 V
en petite vitesse: avec SGO, SGS et SP = + 24 V
Pendant cela, l'automate de sécurité doit contrôler la ligne des signaux vers l'AKAS® pour la présence
de courts circuits éventuels avec les fils de potentiel de référence.
Dans le mode de fonctionnement "sans automate de sécurité" additionnel, le contrôle de la pédale de
commande est permanent. L'AKAS® active les sorties de sécurité OSSDs seulement si la pédale est
maintenue actionnée. L'AKAS® contrôle les deux positions de la pédale de commande et nécessite:
Si la pédale est relâchée: FUO = +24 V et FUS = 0 V (voir schéma de raccordement 4a/P. 29)
Si la pédale est actionnée: FUO = 0 V et FUS = + 24 V
La fonction de contrôle est capable de contrôler 2 pédales de commande, dans le cas de présence de 2
opérateurs sur la machine, et si les pédales sont raccordées conformément au schéma de raccorde-
ment 4b/P. 29.
Dans le mode de fonctionnement "avec automate de sécurité" additionnel, le contrôle de la pédale de
commande peut être inhibé en sélectionnant, "commande de fermeture par entrées à commutation équi-
valentes". Dans ce cas, les deux entrées de l'AKAS® FUS et FUO sont en parallèle et au + 24 V , pour
pouvoir obtenir le mouvement de fermeture de la presse plieuse (4c/P.29)
Raccordement de la pédale pour 1 opé-
rateur mode de fonctionnement avec
contrôle de la pédale
+ 24V
Pédale
3 positions
FUS
Schéma de raccordement 4a/P.29
Raccordement de la pédale pour 1 opé-
rateur mode de fonctionnement sans
contrôle de la pédale
Automate de sécu-
rité
Contrôle de la
pédale de commande
(par ex. FPSC)
FUS
Schéma de raccordement 4c/P.29
Lors du fonctionnement sans automate de sécurité additionnel, il est possible de sélectionner un temps
de réponse de 30ms des sorties de sécurité (OSSDs) de l'AKAS® après le relâchement de la pédale
de commande pendant le mouvement de fermeture du coulisseau en grande vitesse.
Lorsque la pédale de commande est aussi contrôlé par la partie commande de la machine, l'arrêt peut
alors être effectué par la machine de manière douce en agissant sur les vannes proportionnelles avant
que le système AKAS® ne coupe les autres vannes d'arrêt par l'intermédiaire des sorties OSSDs.
Le contrôle de la distance d'arrêt est réalisé par l'intermédiaire d'une came et d'un fin de course (contact
d'arrêt
NC). Pour cela, la longueur de la came doit correspondre à la distance d'arrêt autorisée plus l'hystérésis
du capteur fin de course. La distance d'arrêt maximale autorisée ne doit pas excéder la valeur configurée
à l'aide des sélecteurs DIP dans le support récepteur de l' AKAS®-3F et -IIF, ou respectivement 15mm
+ 24V
avec un système AKAS®-LCF . La came de contrôle de la distance d'arrêt doit être installée de manière
à avoir la vitesse de fermeture maximale du coulisseau lors de l'actionnement du fin de course par la
came et que le départ du mouvement de fermeture soit bien au point mort haut maximum de la machine.
Le contrôle automatique de la distance d'arrêt est réalisé à chaque mise sous tension et au maximum tou-
tes les 24 h. Après avoir effectué avec succès ce contrôle, le coulisseau doit retourner à sa position de
départ avant le premier cycle de pliage. Les Leds d'ajustement clignotent lentement tant que le coulisseau
n'est pas en haut.
Si la distance d'arrêt est trop grande, la came n'actionnera plus le capteur fin de course lorsque le mouve-
ment de fermeture est arrêté, et l'AKAS empêchera tout cycle de pliage complet en grande vitesse.
Si le contrôle de la distance d'arrêt n'est pas effectué par l'AKAS®, la partie commande de la machine doit
le réaliser au minimum à chaque mise sous tension de la machine. Ce contrôle doit alors être réalisé au
NLW
maximum toutes les 30 heures.
-avec sélection des fonctions de sécurité
Raccordement des pédales avec sélecteur à clef pour travail à 1 ou 2
opérateurs mode de fonctionnement avec contrôle de la pédale
1
pédale
ère
Pédale
3 positions
FUO
Sélecteur à clef
non commuté avec
2 opérateurs
1
pédale
ère
Pédale
3 positions
FUO
Schéma de raccordement 4b/P.29
29
+ 24V
FUS
6
6.5.1
FUO
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