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SÉLECTION DE LA TAILLE DU RÉDUCTEUR
Le facteur de servis requis f
c'est un paramètre qui convertit en
sr
valeur numérique l'effort du service que le réducteur doit effectuer.
Le facteur de servis nominal f
s
couple Nm et vitesse nominale rpm nominales d'entrée du moteur .
f s doit être ≥ f
sr.
tiene conto di fattori come:
f
sr
•
les heures de fonctionnement journalier h/d
•
le type de charge et donc le moment d'inertie des masses
commandées
•
le nombre de démarrages horaires s/h
•
la présence des moteurs autofreinants,
•
la criticité de l'application en termes de sécurité (ex.
levage de charges)
Si le couple nominal M
(du tableau) est supérieur à celui requis
n2
,
le f
nominal (du tableau) peut être augmenté par le rapport
M
r2
s
suivant
C'est la valeur f
ainsi calculée qui doit être ≥ f
s
Pour ces calculs, l'utilisation du configurateur de Motive est
recommandée :
http://www.motive.it/fr/configuratore.php
Au même facteur de service, si un réducteur est soumis au
démarrage dans les deux sens de rotation, diminuez la couple Nm
de 25%
STOCKAGE
• Ne pas stocker en plein air, dans des zones exposées aux
intempéries ou trop humides.
• Pour des périodes de stockage dépassant 60 jours, les surfaces
impliquées dans des couplages et les parties en fonte qui ne sont
pas peintes, telles que brides, arbres et bases de fixation, doivent
être protégées avec un produit antioxydant approprié.
• Les bagues d'étanchéité doivent baigner dans l'huile. Avant la
mise en service, il est nécessaire de rétablir le bon niveau d'huile.
• Tous les 4-5 mois, il est nécessaire d'effectuer au moins une
rotation de l'arbre lent.
MANUEL - MANUAL STON rev.03
c'est celui offert par le réducteur au
sr
SELECCIÓN DEL TAMAÑO DEL REDUCTOR
El factor de servicio requerido f
valor numérico la gravedad del servicio que el
reductor ha de desempeñar. El factor de servicio nominal f
que ofrece reductor con en el par Nm y la velocidad rpm nominales
del motor en entrda. f s debe ser ≥ f
tiene en cuenta factores como:
f
sr
•
las horas de funcionamiento diarias h/d
•
el tipo de carga, y por lo tanto el momento de inercia de
las masas comandadas.
•
El número de puestas en marcha horarias s/h
•
La presencia de motores con freno
•
La criticidad de la aplicación en términos de seguridad (ej.
Elevación de cargas)
Si el torque nominal (de la tabla) M
el f
nominal (de la tabla) puede ser aumentado con la siguiente
s
relación:
Es este f
ofrecido que debe ser ≥ f
s
Para estos cálculos, se recomienda el uso del configurador Motive:
http://www.motive.it/es/configuratore.php
En el mismo factor de servicio, si un reductor está sujeto a
arranques en ambos sentidos de rotación, disminuya el torque Nm
de un 25%
ALMACENAMIENTO
• Excluir zonas al aire libre, zonas expuestas a la intemperie o con
demasiada humedad
• Durante los períodos de almacenamiento superiores a 60 días,
las superficies relativas a los acoplamientos y las partes de
fundición que no estén pintadas como bridas, ejes y bases de
fijación, se deben proteger con un producto antioxidante
adecuado
• Los anillos de retención se deben mojar con aceite. Antes de la
puesta en servicio, el aceite se debe restablecer con la cantidad
correcta establecida
• Cada 4 ó 5 meses se debe efectuar una rotación del eje lento
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un parámetro que traduce en un
sr es
es el
s
sr.
es superior a lo necesario M
n2
.
sr
,
r2
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