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Moteur d'entraînement – Cartouche
du filtre à huile
Monter la nouvelle cartouche pendant la
vidange d'huile, après avoir fait s'écou-
ler l'huile usagée.
- Desserrer la cartouche (17.3) avec un
serre-filtre ou avec un tournevis et la
dévisser à la main.
- Huiler légèrement le joint en caout-
chouc (17.4) de la cartouche de filtre et le visser à la main jusqu'à ce qu'il soit en
contact.
- Serrer la cartouche d'un demi-tour supplémentaire.
Après le montage de la cartouche de filtre, faire tourner le moteur et surveiller la pres-
sion d'huile et l'étanchéité.
Réservoir de carburant (22)
Pour purger l'eau et les dépôts:
- Placer un récipient de collecte.
- Dévisser la vis de purge (22.1) au-
dessous du réservoir.
- Laisser s'écouler env. 1 l de carburant
dans le récipient de collecte.
- Reposer ensuite le bouchon avec un
joint neuf.
$
Eliminer le carburant ainsi recueilli selon les dispositions en vigueur dans le pays.
Réservoir d'huile hydraulique (25)
Pour vidanger l'huile hydraulique, dévis-
ser le bouchon de vidange (25.1) et re-
cueillir l'huile dans un récipient en
s'aidant d'un entonnoir.
Reposer ensuite le bouchon avec un
joint neuf.
F 24
17.3
Mo_oel4.tif
22.1
DieselAblass_F6.jpg
25.1
HydAblass_F6.jpg
17.4
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