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Moteur Diesel (17)
Contrôler chaque fois avant le début du
travail le niveau d'huile du moteur avec
la jauge (17.1).
La machine doit être à l'horizontale pour
ce contrôle!
$
Trop d'huile dans le moteur endommage
les joints d'étanchéité; le manque d'huile
entraîne une surchauffe du moteur et
donc sa destruction.
Se reporter aux instructions de service
du moteur pour les opérations de vidan-
ge, de changement de filtre, de purge du
circuit de gazole et de réglage des sou-
papes.
Contrôle du jeu des soupapes
et des bougies de préchauffage
$
Contrôler toutes les 1000 heures de ser-
vice le jeu des soupapes et les bougies
du moteur ; procéder éventuellement à
un réglage ou à un remplacement.
Pour le contrôle et le réglage du jeu des
soupapes et des bougies de préchauffa-
ge:
voir les instructions de service du mo-
teur
Galets de renvoi du convoyeur (20)
Les galets de renvoi des convoyeurs à
grille se graissent au moyen de grais-
seurs (20.1) à l'arrière de la traverse
transversale.
Les paliers centraux sont graissés à par-
tir des graisseurs extérieurs.
Courroies trapézoïdales (21)
Lors du contrôle, les courroies doivent
présenter une flèche maximale de 1–
1,5 cm.
Dans le cas contraire, retendre les cour-
roies (voir Motor-Betriebsanleitung).
17.1
Motoröl_F6.jpg
Valve.Tif
Lrostumlenk_F6C.jpg
Riemen_F6.jpg
20.1
21
F 19
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