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Würth K-A 1-1.3 Traduction Des Instructions De Service D'origine page 22

Accouplement universel deha en liaison avec les vis pour les constructions en bois assy 3.0 kombi

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Italiano
Se la distanza in direzione della venatura, uno sotto
l'altro e all'estremità del legno di testa è di almeno
300 mm, la distanza deve essere ridotta per il bordo
non sollecitato perpendicolarmente alla venatura a
36 mm. Ne consegue che il legno deve essere largo
almeno 72 mm.
In caso di legno di Douglasia aumentare le distanze
minime in direzione della venatura del 50%.
La capacità portante, all'estrazione, viene stabilita in
primo luogo dal diametro nominale d
fondità di avvitamento t
pen
filettatura effettiva ℓ
.
ef
Il valore tipico della resistenza di estrazione per vite
applicata con un angolo inferiore 60° ≤ α ≤ 90° (α =
angolo tra angolo tra asse della vite e direzione della
venatura del legno) deve essere calcolato con
F
= 10 ⋅ d
⋅ ℓ
= 120 ⋅ ℓ
ax,Rk
1
ef
(d
= 12 e la lunghezza della filettatura effettiva ℓ
1
mm). Come lunghezza della filettatura effettiva è pos-
sibile applicare la vite per massimo la lunghezza reale
della filettatura b, secondo quanto previsto dall'omolo-
gazione generale dell'ispettorato all'edilizia Z-9.1-514.
Le lunghezze delle filettature effettive, che sono inferiori
a 48 mm, non possono essere prese in considerazione.
Il valore nominale della resistenza di estrazione si può
calcolare dal valore caratteristico come segue:
F
= k
/ γ
⋅ F
ax,Rd
mod
M
ax,Rk
Il coefficiente di variazione kmod si può calcolare per
la classe di durata del carico (KLED) dalla DIN 1052:
2008-12 supplemento F. Per legno solido, legno
lamellare, legno impiallacciato, legno per tavole, legno
compensato nella classe di utilizzo 1 e 2 è k
γ
,Holz = 1,3.
M
Tabella 3: Misure della vite da legno ASSY
Würth Art. n°
Lunghezza
della vite L
0184 312 120
120 mm
0184 312 160
160 mm
Con i momenti torcenti di rottura medi è possibile ipotizzare un coefficiente di sicurezza 3.
Secondo l'applicazione è possibile preassemblare le
viti ASSY
3.0 Kombi in 3 posizioni (figura 1 – figura
®
22
e dalla pro-
1
e/o dalla lunghezza della
en [N]
ef
= 0,9 e
mod
Lunghezza della
filettatura b
100 mm
145 mm
8. Montaggio di ASSY
Ne deriva un valore nominale massimo della resistenza
di estrazione per singolo ancoraggio di trasporto:
F
= 83 ⋅ ℓ
ax,Rd
ef
Nella fattispecie la tipica densità apparente del legno
dovrebbe essere di almeno 350 kg/m³. Con densità
apparenti inferiori si raccomanda di correggere il
valore secondo la formula (1) con il fattore f
350)
in kg/m³).
0,8
k
Tale valore deve essere confrontato con il valore nomi-
nale degli effetti F
trazione (tipica) F
di sicurezza parziali degli effetti. Per quanto riguarda
le condizioni di trasporto, di norma l'effetto è il peso
proprio dell'elemento di costruzione. In questo caso è
F
= 1,35 ⋅ F
ax,Ed
Pertanto risulta il seguente confronto:
in
F
= 1,35 ⋅ F
ef
ax,Ed
Ne deriva il tipico effetto di trazione, che può soste-
nere ogni ancoraggio di trasporto:
F
=
ax,Ek
Nota:
I test eseguiti sui giunti universali DEHA
hanno evidenziato l'assenza di difetti alla
testa della vite, mentre il difetto si è regi-
strato sul gambo della vite al momento
del tiraggio. In base alla tipica capacità
portante di trazione della vite ASSY
Kombi, il tipico effetto di trazione che ogni
ancoraggio di trasporto è in grado di
sostenere non deve superare il valore F
= 20,1 kN
3.0 Kombi VG
®
Valore di estrazione conforme
all'omologazione Z-9.1-514
max. 6'150 N ~ 615 kg
max. 8'900 N ~ 890 kg
3.0 Kombi
®
3). La presa del carico varia tuttavia in base alla
posizione.
en [N]
, che deriva dall'attuale forza di
ax,Ed
nella vite moltiplicata per i fattori
ax,Ek
ax,Ek
≤ 83 ⋅ ℓ
= F
ax,Ek
ef
83 / 1,35 ⋅ ℓ
= 61,5 ⋅ ℓ
ef
= (ρ
/
ρ
k
ax,Rd
ef
3.0
®
ax,Ek

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