Häufige Schneidfehler - Prima PP 35 Manuel D'instructions

KONTROLL VORRICHTUNGEN, SICHERHEITSLICHTER
Vorbedingungen
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Überprüfen Sie die Vorkehrungen am Paragraph "Sicherheit" und "Installierung".
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Stellen Sie den automatischen Stromschalter und den Hauptschalter des Gerätes auf Pos.1 ein.
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Suchen Sie, indem man auf das Potentiometer des Schneide-Stroms einwirkt, die für die gewünschte
Arbeitsart geeignete Einstellung.
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Den Druckknopf-Luft drücken und loslassen, wobei man den Luftabfluss bewirkt (>30Sek. Nachluft).
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Regulieren Sie während dieser Phase den Luftdruck solange, bis auf dem Manometer der gewünschte
"Bar" Wert der verwendeten Brenner zugrundliegt ablesbar ist (siehe techn. Daten) .
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Wenn der Luftausfluss beendet ist, wurde etwaiges Kondenswasser aus der Brennerluftleitung entfernt.
Schneiden
Das Gerät ist mit einem Schutzsystem gegen die unbeabsichtigte Zündung der Pilotflamme versehen.
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Das Kontaktschneidverfahren verursacht dort, wo es nicht vorgesehen ist, den vorzeitigen Verschleiß
der Brennerdüse. Die Brennerdüse dem Werkstückrand annähern (=3mm) und den Brennerknopf
drücken. Den Brennerknopf auslösend und in 3 Sekunden wieder drücken (Schutzsystem gegen die
unbeabsichtigte Zündung der Pilotflamme). Nach etwa 0.5 Sekunden (Luftvorströmung) zündet die
Pilotenflamme (Dauer max. 2 Sekunden). Wenn die richtige Distanz gewählt wurde, wird die
Pilotenflamme sofort zum Werkstück übertragen und lässt dort den Schneidlichtbogen entstehen.
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Nun den Brenner auf der Oberfläche des Werkstückes gleichmäßig entlang der Ideallinie weiterführen.
Passen Sie die Schnittgeschwindigkeit an die Dicke und den gewählten Strom an. Der Lichtbogen,
der aus der unteren Fläche des Werkstückes tritt, muß gegen die Vorschubrichtung einen
Neigungswinkel von 5-10° im Verhältnis zur Senkrechten haben.
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Eine große Distanz zwischen Brennerdüse und Werkstück oder das Ausgehen des Schneidmaterials
ruft sofort eine Unterbrechung des Lichtbogens hervor.
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Der Lichtbogen (Pilot oder Schneidlichtbbogen) wird immer durch Auslassen des Brennerschalters
unterbrochen.
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Bohren: Wenn Sie in der Mitte des Stückes beginnen müssen, fangen Sie mit gebeugtem Brenner an
und richten Sie ihn mit fortlaufender Bewegung in vertikale Position auf.
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Das verhindert, daß Rückschläge des Lichtbogens oder Schmelzteilchen das Düsenloch beschädigen
und so sehr schnell die Funktionstücktigkeit verringern.
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Löcher in Werkstücken mit einer Dicke 25% des Maximums, das vorgesehen ist, können sofort
durchgeführt werden.
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Für besondere Arbeiten (z.B. Schneiden von Lochblechen, Schneiden mit mechanisiertem Brenner)
wenden Sie sich bitte an einen Servicedienst.
HÄUFIGE SCHNEIDFEHLER
Während der Schneidarbeit können einige Defekte bei der Ausführung auftreten, die nicht auf Anomalien
des Gerätes zurückzuführen sind, sondern auf andere Aspekte, wie:
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Ungenügendes Eindringen oder excessive
Bildung von Rückständen:
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Unterbrechen des Schneidlichtbogens:
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Schiefer Schnitt (nicht lotrecht):
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Extreme Abnützung der Düse und der
Elektrode:
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Schneidgeschwindigkeit ist zu hoch
Der Brenner wird zuviel gebeugt;
Zu große Dicke des Stückes;
Elektrode und Brennerdüse schon abgenutzt;
Schneidgeschwindigkeit ist zu gering;
Zu große Distanz zwischen Brenner und Werkstück;
Elektrode verbraucht;
Einsetzen des Sicherheitsschutzes;
Position des Brenners nicht korrekt
Assymetrischer Verbrauch der Düsenöffnung und/
oder nicht korrekte Montage der Brennerteile;
Luftdruck zu niedrig;
Verschmutzte Luft (Feuchtigkeit, Öl)
Zu häufiges Anfahren des Pilotbogens in der Luft.