Table des Matières
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LED « SAFE »
ÉTAT
Éteinte
La photocellule n'est pas alimentée ou est
en panne
3 clignotements rapides
Dispositif non reconnu par la logique de
et 1 seconde de pause
commande
1 clignotement très lent
Le RX reçoit un excellent signal
1 clignotement lent
Le RX reçoit un bon signal
1 clignotement rapide
Le RX reçoit un signal faible
1 clignotement très rapide
Le RX reçoit un mauvais signal
Toujours allumée
Le RX ne reçoit aucun signal
Clignotements rapides
État
1 clignotement
Erreur sur l'ECSbus
pause de 1 seconde
1 clignotement
2 clignotements
Intervention d'une photocellule
pause de 1 seconde
2 clignotements
3 clignotements
Intervention du limiteur de la « force
pause de 1 seconde
moteur »
3 clignotements
4 clignotements
Intervention de l'entrée de STOP
pause de 1 seconde
4 clignotements
5 clignotements
Erreur dans les paramètres internes de la
pause de 1 seconde
logique de commande électronique
5 clignotements
6 clignotements
La limite maximum du nombre de
pause de 1 seconde
manœuvres par heure a été dépassée
6 clignotements
7 clignotements
Erreur dans les circuits électriques internes
pause de 1 seconde
7 clignotements
8 clignotements
Il y a déjà une commande qui ne permet
pause de 1 seconde
pas d'en exécuter d'autres.
8 clignotements
9 clignotements
L'automatisation est bloquée
pause de 1 seconde
9 clignotements
LED ECSBus [A]
État
Éteinte
Anomalie
La LED clignote lentement
Allumée
Anomalie grave
Un clignotement à la seconde
Tout est OK
2 clignotements longs
Il y a eu une variation de l'état des entrées
1 clignotement toutes les 5
Automatisme en modalité « standby »
secondes
Série de clignotements sépa-
Cette signalisation correspond à celle du cli-
rés par une pause
gnotant. Voir le Tableau 12.
Clignotement rapide
Court circuit sur ECSBus
TABLEAU 11
ACTION
Vérifier que sur les bornes de la photocellule, une tension d'envi-
ron 8-12 Vcc est présente ; si la tension est correcte, la photocel-
lule est probablement en panne.
Répéter la procédure de reconnaissance sur la logique de com-
mande. Vérifier que toutes les paires de photocellules sur ECS-
Bus ont des adresses différentes (voir Tableau 8)
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal mais il est bon de vérifier l'alignement TX-
RX et la propreté des verres de protection
On est à la limite du fonctionnement normal ; il faut vérifier par consé-
quent l'alignement TX-RX et la propreté des verres de protection
Vérifier s'il y a un obstacle entre TX et RX. Vérifier que la LED sur le
TX effectue un clignotement lent. Vérifier l'alignement TX-RX
TABLEAU 12
Action
Au début de la manœuvre, la vérification des dispositifs présents
ne correspond pas à ceux qui ont été reconnus ; vérifier et refaire
éventuellement la procédure de reconnaissance (10.3.3 « Recon-
naissance d'autres dispositifs »).
Certains dispositifs sont peut être en panne ; vérifier et remplacer.
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules nient
l'autorisation à la manœuvre ; vérifier s'il y a des obstacles.
Durant le mouvement, si un obstacle est effectivement présent,
aucune action ne doit être entreprise.
Durant le mouvement, le portail a subi un frottement plus impor-
tant ; en vérifier la cause.
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, l'entrée
STOP est intervenue ; en vérifier la cause.
Attendre au moins 30 secondes puis essayer de redonner une
commande ; si l'état persiste, il pourrait y avoir une panne grave
nécessitant le remplacement de la carte électronique.
Attendre quelques minutes que le limiteur de manœuvres redes-
cende en-dessous de la limite maximum.
Déconnecter tous les circuits d'alimentation pendant quelques
secondes puis tenter de redonner une commande ; si l'état persiste, il
pourrait y avoir une panne grave et il faut remplacer la carte électronique.
Vérifier la nature de la commande toujours présente ; il se pourrait
par exemple qu'il s'agisse de la commande provenant d'une hor-
loge sur l'entrée de « open ».
Débloquer l'automatisme en envoyant la commande « Déblo-
cage de l'automatisme ».
TABLEAU 13 (fig. 32)
Action
Vérifier si la tension arrive ; vérifier si les fusibles sont intervenus ;
si c'est le cas, vérifier la cause de la panne puis les remplacer par
des fusibles ayant les mêmes caractéristiques.
Il y a une anomalie grave ; essayer d'éteindre la logique de com-
mande pendant quelques secondes ; si l'état persiste, il y a une
panne et il faut remplacer la carte électronique.
Fonctionnement normal de la logique de commande
C'est normal quand il y a un changement de l'une des entrées : OPEN,
STOP, intervention des photocellules ou si un émetteur radio est utilisé.
Tout est OK ; quand la logique de commande reçoit une com-
mande, elle rétablit le fonctionnement normal (avec un bref retard).
Une surcharge a été détectée et donc l'alimentation sur l'ECS-
Bus a été éteinte. Vérifier, en déconnectant éventuellement les
dispositifs un à la fois.
Pour allumer l'alimentation à l'ECSBus il suffit de donner une
commande, par exemple avec l'émetteur radio.
Français – 23
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