Oil Checker
A
PASS PÅ!
Kun kjølemiddel som er i gassform kan mates inn i kompresso-
ren gjennom lavtrykkssiden.
Hvis flytende kjølemiddel kommer inn i kompressoren kan den bli
skadet.
Sørg for at kjølemiddeloljens nivå i seglasset aldri er for høyt.
➤ Åpne og lukk høytrykkssperreventilen (rød) (fig. 2 5, side 3) sakte helt til
det ønskede væskenivået er nådd.
➤ Åpne og lukk lavtrykkssperreventilen (blå) (fig. 2 1, side 3) sakte helt til
det ønskede væskenivået er nådd.
Kjølemiddeloljen trekkes inn i seglasset. Kjølemiddelet og kjølemiddeloljen
separeres i denne prosessen. Hvis det danner seg bobler må lavtrykkssper-
reventilen (blå) stenges så mye at boblingen stanser.
➤ Ikke la seglasset fylles mer enn halvveis.
➤ Lukk begge betjeningselementene.
➤ Evaluer kvaliteten på oljen ved hjelp av fargen på pH-indikatoren som vist
i tabellen nedenfor:
Farge
Betydning
Rød
Meget syreholdig
Oransje
Lys gul
Vanlig tilstand
Gul
Mørk rød
Film muligens dårlig
Gul-rød
Oransje
Film muligens dårlig
Gul
Lys gul
Vanlig tilstand
Klar
NO
Handling
Skift kjølemiddeloljen.
–
Skift kjølemiddeloljen.
Kompressoren kan være skadet. Varsle
kjøretøyets eier.
Skift kjølemiddeloljen for å forbedre kjø-
lingen.
Kompressoren kan være skadet. Varsle
kjøretøyets eier
–
Bruke Oil Checker
77