Korzystanie z urządzenia Oil Checker
➤ Wytworzyć próżnię w urządzeniu Oil Checker przez przyłącze serwisowe
(rys. 2 7, strona 3).
5.5
Zakończenie kontroli i zwracanie oleju
➤ Zamknąć szybkozłącze serwisowe (rys. 1 5, strona 3) na przyłączu
wysokiego ciśnienia układu klimatyzacji.
➤ Ustawić wziernik (rys. 2 3, strona 3) w pozycji pionowej (niebieską
stroną do góry).
➤ Powoli otwierać zawór odcinający niskiego ciśnienia (niebieski)
(rys. 2 1, strona 3), aż czynnik chłodniczy zostanie całkowicie odessany
z wziernika.
✓ Czynnik chłodniczy przepływa z powrotem do układu klimatyzacji.
➤ Zamknąć zawór odcinający niskiego ciśnienia (niebieski).
➤ Obrócić wziernik o 180° (czerwoną stroną do góry).
A
UWAGA!
Zbyt szybkie otwarcie zaworu odcinającego może spowodować
uszkodzenie sprężarki.
➤ Bardzo powoli otwierać zawór odcinający niskiego ciśnienia (niebieski),
tak aby olej chłodniczy mógł zostać odessany z wziernika.
➤ Zamknąć oba zawory odcinające.
➤ Odłączyć szybkozłącza serwisowe przyłączy niskiego i wysokiego ciśnie-
nia (rys. 1 4+5, strona 3).
➤ W razie potrzeby wyczyścić węże i urządzenie Oil Checker.
5.6
Czyszczenie filtra
A
UWAGA!
Przed czyszczeniem filtra należy upewnić się, że ciśnienie we
wzierniku jest uwolnione.
Wytworzyć próżnię w urządzeniu Oil Checker przez przyłącze
serwisowe (rys. 2 7, strona 3).
➤ Po uwolnieniu w nim ciśnienia odkręcić wziernik po stronie niskiego
ciśnienia.
114
Oil Checker
PL