Oil Checker
➤ Spojte vysokotlakovú rýchlospojku (obr. 1 5, strane 3) s vysokotlakovou
prípojkou klimatizácie.
➤ Spojte nízkotlakovú rýchlospojku (obr. 1 4, strane 3) s nízkotlakovou
prípojkou klimatizácie.
5.3
Kontrola chladiaceho oleja/chladiva
➤ Naštartujte motor vozidla.
➤ Zapnite klimatizáciu aspoň na 5 minút a nechajte ju zapnutú.
➤ Podržte sklenenú nádobku (obr. 2 3, strane 3) zvislo (modrá na vrchu).
A
POZOR!
Cez nízkotlakovú stranu môžu byť do kompresora dopravované
len plynné chladivo.
Ak sa do kompresora dostane kvapalné chladivo, kompresor sa
môže poškodiť.
Dávajte pozor, aby výška hladiny oleja sklenenej nádobke
nikdy nebola príliš vysoká.
➤ Pomaly otvárajte a zatvárajte vysokotlakový uzatvárací ventil (červená)
(obr. 2 5, strane 3), kým nedosiahnete požadovanú výšku hladiny kva-
paliny.
➤ Pomaly otvárajte a zatvárajte nízkotlakový uzatvárací ventil (modrá)
(obr. 2 1, strane 3), kým nedosiahnete požadovanú výšku hladiny kva-
paliny.
Chladiaci olej je dopravený do sklenenej nádobky. Chladivo a kompresorový
olej sú pri procese oddelené. Ak sa začnú tvoriť bublinky, dostatočne
zatvorte nízkotlakový uzatvárací ventil (modrá), kým sa bublinky neprestanú
tvoriť.
➤ Sklenenú nádobku nenechajte naplniť viac než do polovice.
➤ Zatvorte obidva ovládacie prvky.
➤ Vyhodnoťte kvalitu oleja s použitím farby na indikátore pH, ako je znázor-
nené v tabuľke nižšie:
SK
Používanie testera oleja
129