Pendant l'utilisation
ATTENTION
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz inodore mortel.
Ne faites pas tourner le moteur dans un local
fermé.
•
L'utilisateur et son passager doivent rester assis
pendant le déplacement du véhicule. L'utilisateur
doit garder les deux mains sur le volant autant que
possible et le passager doit se tenir aux poignées
de maintien prévues à cet effet. Gardez toujours
les bras et les jambes à l'intérieur du véhicule. Ne
transportez jamais de passager sur le plateau ou
les accessoires. Le passager ignore ce que vous
avez l'intention de faire et n'est donc pas préparé
pour les virages ou les coups de frein.
•
Méfiez-vous des obstacles en surplomb tels
que branches d'arbres, jambages de portes
et passerelles ; faites en sorte de les éviter.
Assurez-vous que la hauteur libre est suffisante
pour laisser passer le véhicule, les rampes de
pulvérisation et votre tête.
•
Pour mettre le moteur en marche :
– Asseyez-vous sur le siège du conducteur et
vérifiez que le frein de stationnement est bien
serré.
– Désengagez la PDF et ramenez la commande
d'accélérateur en hand position hors service.
– Placez le sélecteur de vitesses au point mort
et appuyez sur la pédale d'embrayage.
– N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur.
– Tournez la clé de contact à la position de
démarrage.
•
L'utilisation de la machine exige une grande
vigilance. Vous risquez de provoquer un accident,
de renverser le véhicule et de vous blesser
gravement, parfois mortellement, si vous utilisez le
véhicule sans respecter les consignes de sécurité.
Conduisez avec prudence. Pour éviter de
renverser ou de perdre le contrôle de la machine :
– Soyez extrêmement prudent, réduisez votre
vitesse et ne vous approchez pas des fosses
de sable, des fossés, des dénivellations, des
rampes, des terrains inconnus ou de tout autre
danger.
– Méfiez-vous des trous et autres dangers
cachés.
– Soyez prudent lorsque vous conduisez le
véhicule sur une forte pente. Déplacez-vous
toujours en ligne droite sur les pentes.
Ralentissez avant de prendre des virages
serrés et de tourner sur une pente. Évitez
autant que possible de tourner sur les pentes.
– Soyez particulièrement prudent si vous
conduisez le véhicule sur des surfaces
humides, à grande vitesse ou à pleine charge.
Le temps d'arrêt augmente avec la charge.
Rétrogradez avant de monter ou descendre
une pente.
– Évitez les arrêts et les démarrages brusques.
N'alternez pas entre la marche arrière et la
marche avant sans immobiliser complètement
la machine auparavant.
– Ne tentez pas de négocier des virages serrés
ou d'effectuer des manœuvres dangereuses
susceptibles de vous faire perdre le contrôle
du véhicule.
– Ne dépassez pas de véhicules aux
croisements, aux endroits sans visibilité ou à
tout autre endroit dangereux.
– Lors de la vidange, n'autorisez personne à se
tenir derrière le véhicule et ne vidangez jamais
le liquide sur les pieds de qui que ce soit.
– Gardez tout le monde à une distance suffisante.
Avant de faire marche arrière, vérifiez que la
voie est libre derrière vous. Reculez lentement.
– Méfiez-vous de la circulation près des routes
et pour traverser. Les piétons et les autres
véhicules ont toujours la priorité. Ce véhicule
n'est pas conçu pour être utilisé sur la voie
publique. Signalez toujours à l'avance que
vous avez l'intention de tourner ou de vous
arrêter afin de prévenir les personnes à
proximité. Respectez le code de la route.
– N'utilisez jamais le véhicule s'il se trouve
près de ou dans un endroit contenant des
poussières ou des vapeurs explosives.
Le système électrique et le système
d'échappement du véhicule peuvent produire
des étincelles capables d'enflammer des
matières explosives.
– En cas de doute concernant le bon
fonctionnement du véhicule, arrêtez de
travailler et demandez conseil à votre
responsable.
•
N'utilisez pas de cabine sur un Workman équipé
d'un système de pulvérisation. La cabine
n'est pas sous pression et n'offrira pas une
ventilation adéquate lorsqu'elle est utilisée avec
un pulvérisateur. La cabine surchargera aussi le
véhicule lorsque la cuve du système est pleine.
•
Ne touchez pas le moteur, la boîte-pont, le
silencieux ou le collecteur du silencieux si le
moteur est en marche ou vient de s'arrêter, car
vous risquez de vous brûler.
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