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Remplacement de pièces
9. Remplacement du joint d'étanchéité princi-
pal Kit d'étanchéité de disque (DSK)
Le tableau suivant présente le contenu du kit DSK et les
options incluses. Les éléments sont présentés dans la vue
éclatée.
Kit d'étanchéité de disque (DSK)
Élément
Désignation
3
Joint multi-couches
4
Garniture d'étanchéité
19
Vis à 6 pans
20
Rondelle ressort
9.1 Démontage
Pour le remplacement des pièces de rechange recom-
mandées, il est nécessaire de retirer la vanne de la canali-
sation. La vanne doit être placée en position fermée. Il est
recommandé de remplacer les pièces dans un atelier.
ATTENTION
!
Si des outils de levage (par exemple des cordes) sont
nécessaires pour transporter la vanne jusqu'à l'atelier,
toutes les précautions doivent être prises pour ne pas
endommager la vanne et aucune charge ne doit être
appliquée sur l'actionneur.
ATTENTION
!
Sur des clapets de fermeture avec un entrainement
à simple effet, les entrainements doivent, pour des
raisons de sécurité, être placés en position de sécurité,
afin d'exclure une commande involontaire durant le
montage. Danger de sécurité !
1.
Maintenir la vanne en position horizontale les vis, (19)
placées en haut.
2.
Dévisser toutes les vis (19) puis les retirer avec leur
rondelle ressort (20) en laissant 2 vis (19) et leur
rondelle (20) dans l'axe central de la canalisation
(marquées en rouge sur l'image ci-dessous).
www.cranecpe.com
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Kit d'étanchéité du disque
3.
Faire pivoter le disque (5) en position légèrement
ouverte afin que le joint multi-couches ne soit plus en
contact avec le siège.
Vannes avec arbre nu : Desserrer les écrous du presse-
étoupe (25) (pour les modèles à bride de presse-
étoupe résistante aux produits chimiques, dévisser
légèrement les vis (24)) pour ouvrir le disque. Si
nécessaire, ouvrir délicatement le disque à l'aide d'un
marteau à inserts plastique.
Vannes avec dispositif de manœuvre : utiliser le volant
pour ouvrir légèrement le disque sans desserer les
écrous du presse-étoupe (25) (pour les modèles à bride
de presse-étoupe résistante aux produits chimiques
sans dévisser les vis (24)).
4.
Pivoter la vanne à 90 ° en position verticale et ouvrir
complètement le disque (5).
5.
Retirer délicatement le joint multi-couches (3), en
utilisant un marteau à inserts plastique s'il colle à la
garniture d'étanchéité (4).
6.
Retirer les vis restantes (19) et les rondelles (20).
7.
Retirer la bague de retenue (2) par le côté opposé du
siège.
8.
Retirer le joint multi-couches (3) et la garniture
d'étanchéité (4).
9.
Nettoyer délicatement la surface d'étanchéité du
disque.
10. Si nécessaire, nettoyer délicatement la surface du siège.
Si nécessaire, polir le siège à l'aide de papier abrasif 400
dans un mouvement suivant sa circonférence.
Inspecter soigneusement la surface de siège. La
présence de dommages tels que des dentures
inférieures à 1 mm, à la surface du siège est acceptable.
En cas de dommages plus importants, le corps doit être
remplacé.
ATTENTION
!
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