MAHLE X20 Mode D'emploi page 152

Hoe lang duurt het om de interne accu op te laden?
Het is mogelijk om 80% van de lading te bereiken
gedurende de eerste 2 uur van het laden. De laatste 20%
van het opladen zal meer tijd in beslag nemen, afhankelijk
van de versie van de interne accu die is geïnstalleerd. De
maximale oplaadtijd is ongeveer 4 uur. 5 minuten na het
bereiken van de maximale laadstatus wordt de
elektrische fiets automatisch uitgeschakeld.
Mijn display of hoofdbedieningseenheid geeft een
fout aan, wat moet ik doen?
Een storing wordt weergegeven als een fout of
waarschuwing op de hoofdbedieningseenheid. Maak
verbinding met de My SmartBike APP van MAHLE om
het codenummer te bekijken dat de storing aangeeft en
neem contact op met de geautoriseerde dealer of de
klantenservice. Mijn hoofdbedieningseenheid knippert
oranje.
Mijn hoofdbedieningseenheid knippert oranje.
De X20-functionaliteit is beperkt en daarom geeft de
hoofdbedieningseenheid u een waarschuwing. Een
defect wordt weergegeven als een fout of waarschuwing
op de hoofdbedieningseenheid. Maak verbinding met de
My SmartBike APP van MAHLE om het codenummer te
controleren dat de storing aangeeft en geef dit door aan
de geautoriseerde dealer of de klantenservice.
Mijn hoofdbedieningseenheid knippert rood.
De X20 functionaliteit is verstoord en daarom geeft de
hoofdbedieningseenheid een fout aan. Een defect wordt
weergegeven als een fout of waarschuwing op de
hoofdbedieningseenheid. Maak verbinding met de My
SmartBike APP van MAHLE om het codenummer te
controleren dat de storing aangeeft en geef dit door aan
de geautoriseerde dealer of de klantenservice.
Kan ik een oplader van een derde partij gebruiken?
Nee De actieve oplader is een apparaat dat een digitale
communicatie tot stand brengt met de accu's. Als u NIET
MAHLE originele apparatuur gebruikt loopt u het risico
onderdelen te beschadigen en de garantievoorwaarden
te overtreden.
Is het mogelijk Range Extenders van een derde partij
te gebruiken?
Nee De Range Extender is een apparaat dat een digitale
communicatie tot stand brengt met de accu's. Als u NIET
MAHLE originele apparatuur gebruikt loopt u het risico
onderdelen te beschadigen en de garantievoorwaarden
te overtreden.
Wat is de consequentie van het manipuleren van het
elektrische fiets systeem?
Manipulatie zal een
beveiligingsprobleem veroorzaken dat de normale
ontworpen werkingsmodus zal aantasten, met een hoog
risico op lichamelijk letsel en verlies van de normale
garantievoorwaarden. Gebruik alleen officiële MAHLE
onderdelen om dat te voorkomen.
direct veiligheids- en
6.5. Foutcodes
Dit is een korte lijst van mogelijke foutcodes die in de HMI
kunnen voorkomen. Voor meer informatie kunt u terecht
bij uw plaatselijke dealer of bij de technische dienst van
MAHLE.
-> Knippert ROOD (FOUT)
-> Knippert ORANJE (WAARSCHUWING)
Code HMI Omschrijving / Actie
MOTOR_ERROR
22
Controleer de verbindingen. Als het niet hersteld
is, neem dan contact op met de dealer.
OVER_CURRENT_PROTECTION
30
Herstart het systeem. Als het niet hersteld is,
neem dan contact op met de dealer.
COMM_HMI_ECU_ERROR
32
Fout in de HMI - ECU communicatie.
Controleer de verbindingen. Zet terug naar
ondersteuningsniveau 0 om opnieuw te
ondersteunen. Als het niet hersteld is, neem
dan contact op met de dealer.
NO_SPEED_SENSOR_INFO
33
Snelheidssensor fout. Als het niet hersteld is,
neem dan contact op met de dealer.
TORQUE_FAULT
43
Koppelsensor fout. Controleer de
verbindingen. Als het niet hersteld is, neem
dan contact op met de dealer.
LOW_VOLTAGE_PROTECTION
44
Accuspanning te laag. Laad de accu op.
OVER_VOLTAGE_PROTECTION
45
Accuspanning te hoog. Ontlaad de accu
HALL_SENSORS_FAULT
46
Motor sensor fout. Als het niet hersteld is,
neem dan contact op met de dealer.
ECU_OVER_TEMPERATURE_PROTECTION
47
Temperatuur motorregelaar te hoog. Laat het
systeem afkoelen.
BATTERY_CURRENT_ERROR
49
Accustroom te hoog, verlaag de ondersteu-
ning. Als het niet hersteld is, neem dan
contact op met de dealer.
BMS_COMMUNICATION_FAULT
50
Fout in de BMS - ECU communicatie. Als het
niet hersteld is, neem dan contact op met de
dealer.
165